Trazione integrale

Se il veicolo dispone della trazione integrale, è possibile trasmettere la potenza motrice del motore a tutte e quattro le ruote per una maggiore trazione. Per ottenere la massima soddisfazione dalla trazione integrale, è necessario conoscerne bene il funzionamento. Leggere quanto segue prima di utilizzare la trazione integrale. Consultare il testo relativo al trasferitore installato sul veicolo.

Avviso: guidare per periodi prolungati su asfalto pulito e asciutto con la trazione integrale alta (Four-Wheel Drive High) o con la trazione integrale bassa (Four-Wheel Drive Low) può causare un’usura prematura del gruppo propulsore del veicolo. Non guidare per periodi prolungati su asfalto pulito e asciutto con la trazione integrale alta (Four-Wheel Drive High) o con la trazione integrale bassa (Four-Wheel Drive Low).

Durante la guida su asfalto pulito e asciutto e in curva stretta, è possibile avvertire vibrazioni nel sistema di sterzo.

9-44 Guida e funzionamento. Se il veicolo è dotato di StabiliTrak®, passando alla trazione integrale bassa (Four-Wheel Drive Low) si disattivano il controllo di trazione e StabiliTrak. Vedere Sistema StabiliTrak® a pagina 9‑59.

Assale anteriore

L’assale anteriore si inserisce e si disinserisce automaticamente quando si cambia la posizione del cambio di trasferimento. È normale un leggero ritardo nell’inserimento o nel disinserimento dell’assale.

Cambio di trasferimento manuale