Transmission intégrale

Si le véhicule est équipé de la transmission intégrale, vous pouvez transmettre la puissance motrice du moteur aux quatre roues pour une meilleure adhérence. Pour tirer le meilleur parti de la transmission intégrale, vous devez en connaître le fonctionnement. Lisez ce qui suit avant d'utiliser la transmission intégrale. Consultez la section correspondant à la boîte de transfert du véhicule.

Avis : Rouler longtemps sur chaussée sèche et propre en transmission intégrale haute (4H) ou basse (4L) peut provoquer une usure prématurée du groupe motopropulseur. Ne roulez pas sur chaussée sèche et propre en 4H ou 4L pendant de longues périodes.

Sur chaussée sèche et propre, ainsi que dans les virages serrés, vous pouvez ressentir des vibrations dans la direction.

9-44 Conduite et utilisation Si le véhicule est équipé de StabiliTrak®, le passage en transmission intégrale basse désactive l'antipatinage et StabiliTrak. Voir Système StabiliTrak® à la page 9‑59.

Essieu avant

Le pont avant s'enclenche et se désenclenche automatiquement lorsque vous changez de rapport de la boîte de transfert. Un léger délai d'enclenchement ou de désenclenchement du pont avant est normal.

Boîte de transfert manuelle