Controllo degli pneumatici

Per utilizzare il veicolo in sicurezza, gli pneumatici devono essere del tipo e delle dimensioni corretti, in buone condizioni con battistrada adeguato e gonfiati correttamente.

Indicazioni sul gonfiaggio

Pneumatici gonfiati correttamente offrono la migliore combinazione di maneggevolezza, durata del battistrada e comfort. Consultare l'etichetta sul montante della portiera lato guida o la pagina delle specifiche per la pressione indicata.

Gli pneumatici sottogonfiati si usurano in modo irregolare, compromettono la maneggevolezza e il consumo di carburante e hanno maggiore probabilità di cedere per surriscaldamento.

Gli pneumatici sovragonfiati rendono la guida più rigida, sono più soggetti ai pericoli della strada e si usurano in modo irregolare.

Ogni giorno, prima di mettervi alla guida, controllate visivamente ciascuno dei pneumatici. Se uno appare più sgonfio degli altri, verificate la pressione con un manometro per pneumatici.

Almeno una volta al mese o prima di lunghi viaggi, misurate con un manometro la pressione di tutti i pneumatici, compreso quello di scorta. Anche i pneumatici in buone condizioni possono perdere da 1 a 2 psi (da 10 a 20 kPa, da 0,1 a 0,2 kgf/cm²) al mese.

Linee guida per l'ispezione

Ogni volta che controllate la pressione di gonfiaggio, esaminate anche i pneumatici e le valvole. Verificate la presenza di:

• Rigonfiamenti o protuberanze sul fianco o sul battistrada. Sostituite il pneumatico se rilevate tagli, lacerazioni o crepe sul fianco. Sostituitelo anche se vedete il tessuto o i cordini.
• Rimuovete eventuali corpi estranei e verificate l'assenza di perdite d'aria.
• Usura irregolare del battistrada. Fate controllare l'allineamento delle ruote presso un concessionario.
• Usura eccessiva del battistrada.
• Crepe o altri danni attorno allo stelo della valvola.

Controllo degli pneumatici

AVVERTENZA Utilizzare pneumatici eccessivamente usurati o gonfiati in modo non corretto può causare un incidente in cui si può rimanere gravemente feriti o morire. Seguire tutte le istruzioni del presente manuale del proprietario relative al gonfiaggio e alla manutenzione degli pneumatici. Misurare la pressione dell'aria quando gli pneumatici sono freddi. Ciò significa che il veicolo è rimasto parcheggiato per almeno tre ore o ha percorso meno di 1 miglio (1,6 km). Se necessario, aggiungere o rilasciare aria finché non si raggiunge la pressione specificata.

Se controllata a pneumatici caldi, la pressione può essere superiore fino a 4-6 psi (30-40 kPa, 0,3-0,4 kgf/cm²) rispetto a quella rilevata a pneumatici freddi.

Modelli per il mercato statunitense

Ogni volta che si regola la pressione dei pneumatici, è necessario calibrare il TPMS.

Far controllare gli pneumatici da un concessionario se si avverte una vibrazione costante durante la guida. I pneumatici nuovi e quelli che sono stati smontati e rimontati devono essere bilanciati correttamente.

Controllate la pressione del pneumatico di scorta una volta al mese o prima di lunghi viaggi.