Sostituzione dell'olio motore

1.

Riscaldare il motore.

1.

Sollevare il veicolo con un ponte sollevatore e verificare che sia fissato saldamente.

1.

Rimuovere il coperchio inferiore anteriore del motore (A).

1.

Rimuovere il tappo di scarico (A) e scaricare l'olio motore.

2.

Rinstallare il tappo di scarico con una rondella nuova (B) e serrare alla coppia specificata.

1.

Riempire il motore con l'olio motore raccomandato.

1.

Installare il coperchio inferiore anteriore del motore (A).

1.

Parcheggiare il veicolo su un terreno pianeggiante e avviare il motore. Mantenere il regime del motore a 3.000 giri/min senza carico (in folle con cambio manuale o in P o N con cambio automatico) fino all'attivazione della ventola del radiatore, quindi spegnere il motore e attendere più di 3 minuti.

1.

Estrarre l'astina di livello, pulirla e reinserirla.

2.

Rimuovere l'asta di livello.

3.

Controllare il livello dell'olio motore. Deve trovarsi tra il segno superiore (A) e il segno inferiore (B).

4.

Se il livello dell'olio motore è vicino o al di sotto del segno inferiore, controllare la presenza di perdite e aggiungere olio motore fino a portarlo al segno superiore.

1.

Collegare l'HDS al connettore di collegamento dati (DLC) (A) situato sotto il cruscotto, lato guidatore.

2.

Portare il commutatore di accensione su ON (II).

3.

Verificare che l'HDS comunichi con il veicolo. Se non comunica, consultare la procedura di diagnosi del circuito DLC.

1.

Dopo aver eseguito tutte le procedure, selezionare con l'HDS la singola voce di manutenzione da azzerare.