Rimozione e installazione del disco freno posteriore

1.

Sollevare il veicolo con un ponte sollevatore e verificare che sia fissato saldamente.

1.

Rimuovere il rivestimento posteriore della consolle centrale (A).

1.

Rimuovere entrambe le ruote posteriori.

1.

Rilasciare completamente la leva del freno di stazionamento.

2.

Rimuovere il bullone di fissaggio del tubo freno (A).

3.

Rimuovere il gruppo pinza (B).

NOTA:

1.

Rimuovere il disco freno (A).

NOTA: se il disco freno è bloccato sul gruppo mozzo-cuscinetto, avvitare due bulloni 8 x 1,25 mm (B) nel disco freno per spingerlo via dal gruppo mozzo-cuscinetto. Girare ciascun bullone di 90 gradi alla volta per evitare che il disco freno si blocchi.

1.

Installare il disco freno (A).

NOTA: prima di installare il disco freno, pulire le superfici di accoppiamento tra il gruppo mozzo-cuscinetto e l'interno del disco freno.

1.

Installare il gruppo pinza (A).

NOTA: assicurarsi che le rondelle (B) siano in posizione.

2.

Installare il bullone di fissaggio del tubo flessibile del freno (C).

1.

Verificare che la leva (A) della pinza del freno posteriore sia a contatto con il perno di arresto (B).

NOTA: La leva entrerà in contatto con il perno di arresto solo quando il dado di regolazione del freno di stazionamento è allentato.

1.

Tirare la leva del freno di stazionamento di 1 scatto.

2.

Serrare il dado di regolazione del freno di stazionamento fino a quando i freni di stazionamento strisciano leggermente quando le ruote posteriori vengono fatte girare.

3.

Rilasciare completamente la leva del freno di stazionamento.

4.

Verificare che i freni di stazionamento non strisciano quando le ruote posteriori vengono fatte girare.

5.

Se necessario, regolare nuovamente.

6.

Verificare che la leva del freno di stazionamento rientri nel numero di scatti specificato (eccetto Si: da 8 a 10 scatti, Si: da 8 a 9 scatti).

1.

Controllare che la superficie di appoggio del disco sulla ruota non presenti danni o crepe.

2.

Pulire accuratamente il disco freno e rimuovere tutta la ruggine.

3.

Installare rondelle piane adatte (A) e i dadi ruota (B).

4.

Serrare i dadi ruota alla coppia specificata per fissare saldamente il disco freno contro il mozzo.

5.

Posizionare il comparatore (C) contro il disco freno come illustrato.

6.

Misurare il battimento a 10 mm (0,39 in) dal bordo esterno del disco freno.

7.

Se il disco freno supera il limite di servizio, rettificare il disco freno con un tornio per freni montato sulla vettura, disponibile in commercio e approvato Honda.

Limite massimo per la rilavorazione: 8,0 mm (0,315 in)

NOTA:

1.

Installare entrambe le ruote posteriori.

NOTA: prima di installare la ruota, pulire le superfici di contatto tra il disco o il tamburo del freno e la parte interna della ruota.

1.

Installare il rivestimento posteriore della consolle centrale (A).