Buone pratiche di guida

o Non mettere mai la vettura in folle e lasciarla scorrere in discesa. È estremamente pericoloso. Lasciare sempre la vettura innestata in marcia. o Non tenere il piede sul freno ("non frenare di continuo"). Ciò può farli surriscaldare e guastare. Quando si scende lungo una discesa lunga, rallentare e scalare a una marcia inferiore. In questo modo il freno motore contribuirà a rallentare l'auto. o Rallentare prima di scalare a una marcia inferiore. Ciò aiuta a evitare di far salire troppo i giri del motore, che può causare danni. o Rallentare quando si incontrano venti laterali. Ciò consente un controllo molto migliore dell'auto. o Assicurarsi che l'auto sia completamente ferma prima di innestare la retromarcia. Il cambio può danneggiarsi in caso contrario. Per innestare la retromarcia, premere la frizione, portare la leva del cambio in folle, attendere tre secondi, quindi innestare la retromarcia.

o Prestare la massima attenzione quando si guida su fondi scivolosi. Essere particolarmente cauti in frenata, in accelerazione e durante il cambio di marcia. Su fondo scivoloso, una variazione brusca della velocità può far perdere aderenza alle ruote motrici e far uscire di controllo il veicolo.

AVVERTENZA:

o Allacciare sempre le cinture di sicurezza! In caso di collisione, un occupante non allacciato ha una probabilità significativamente maggiore di subire lesioni gravi o mortali rispetto a un occupante correttamente allacciato. o Evitare alte velocità in curva o durante le svolte. o Non eseguire movimenti bruschi del volante, come cambi di corsia improvvisi o svolte rapide e strette. o Il rischio di ribaltamento aumenta notevolmente se si perde il controllo del veicolo a velocità autostradale. o La perdita di controllo si verifica spesso quando due o più ruote escono dalla carreggiata e il conducente sterza eccessivamente per rientrare. o Se il veicolo esce dalla carreggiata, non sterzare bruscamente. Rallentare invece prima di rientrare nella corsia di marcia.

o Non superare mai i limiti di velocità indicati.