Angoli di registrazione delle ruote anteriori, convergenza (TOE-IN)

ANGOLI DI REGISTRAZIONE DELLE RUOTE ANTERIORI

Quando si controllano gli angoli di registrazione delle ruote anteriori con l'apposito dispositivo (wheel alignment tester), posizionare sempre il veicolo su una superficie piana e orizzontale, con le ruote anteriori in posizione di marcia rettilinea. Prima del controllo, verificare che la sospensione anteriore, lo sterzo e le ruote siano in normali condizioni tecniche. Verificare inoltre che le ruote siano in posizione di marcia rettilinea e che la pressione dei pneumatici sia conforme alle specifiche.

CONVERGENZA DELLE RUOTE (TOE-IN)

La convergenza delle ruote (differenza di dimensioni B - A o somma degli angoli a + b) si regola ruotando i terminali delle barre di accoppiamento dello sterzo.

Per modificare la convergenza, ruotare i terminali della barra di accoppiamento destra e sinistra di angoli uguali in direzioni opposte. La convergenza diminuisce ruotando il terminale della barra sinistra verso la parte posteriore del veicolo (e il terminale della barra destra verso la parte anteriore del veicolo).

Convergenza B-A [Valore nominale]:

0 ± 2 mm

• Regolare la convergenza ruotando i terminali delle barre di accoppiamento sinistra e destra di angoli uguali.

• Durante la regolazione della convergenza, allentare le fascette dei soffietti dei terminali dello sterzo per evitare la torsione dei soffietti.

• Dopo la regolazione, serrare saldamente i controdadi dei terminali delle barre di accoppiamento e fissare correttamente le fascette dei soffietti.

• Eseguire la regolazione della convergenza in modo che il risultato rientri nell'intervallo ± 1 mm.

Coppia di serraggio del controdado del terminale della barra di accoppiamento:

50 - 55 N·m