Serraggio dei dadi della ruota, rotazione delle ruote, controllo della stabilità di marcia

SERRAGGIO DEI DADI DELLA RUOTA 1. La coppia di serraggio dei dadi della ruota è la stessa per la ruota con cerchio in acciaio e per la ruota con cerchio in lega.

Coppia di serraggio:

90 - 110 N·m.

Dopo aver serrato i dadi con un avvitatore pneumatico (avvitatore ad impulsi), verificare la coppia di serraggio finale con una chiave dinamometrica.

2. Sequenza di serraggio dei dadi della ruota.

Controllare la coppia di serraggio dei dadi della ruota dopo averli serrati alla coppia nominale seguendo la sequenza diagonale.

ROTAZIONE DELLE RUOTE

1. Per la rotazione delle ruote seguire lo schema riportato in figura (per pneumatici con battistrada direzionale e non direzionale rispettivamente).

CONTROLLO DELLA STABILITÀ DI MARCIA

1. Se durante la marcia il veicolo tende a deviare da un lato, scambiare le ruote secondo la procedura seguente.

a) Scambiare la ruota anteriore destra con la ruota anteriore sinistra, quindi eseguire la prova su strada per verificare la stabilità di marcia del veicolo.

b) Se il veicolo devia nel senso opposto, scambiare le ruote anteriori con quelle posteriori, quindi ripetere la prova su strada.

c) Se il veicolo continua a deviare, scambiare nuovamente la ruota anteriore destra con quella sinistra, quindi eseguire la prova su strada.

d) Se il veicolo devia nel senso opposto, sostituire le ruote anteriori con nuove.