Interruttore apertura/chiusura bagagliaio motorizzato

Risoluzione dei problemi

Diagnostica e test - Sistema portellone motorizzato Il sistema portellone motorizzato è un sistema complesso composto da molti componenti. Per eseguire un test accurato o per verificare le uscite del modulo di controllo del portellone motorizzato, è necessario controllarlo. Il metodo di diagnostica più affidabile, efficace e preciso per il sistema portellone motorizzato richiede l'uso di uno strumento di scansione e il corretto manuale delle procedure diagnostiche della carrozzeria. Lo scanner può essere utilizzato per monitorare lo stato corrente dell'interruttore registrato nel modulo di controllo del portellone motorizzato, per aiutare il tecnico a diagnosticare un interruttore non funzionante. Prima di qualsiasi tentativo di verifica del sistema portellone motorizzato, la batteria deve essere completamente carica e il modulo deve riconoscere tutte le condizioni limitanti del sistema (vedere la descrizione del sistema portellone per l'elenco). Di seguito è riportata la tabella diagnostica per un rapido riferimento nella diagnostica e nel controllo del sistema portellone motorizzato.

NO	Elemento	Descrizione delle specifiche	Uscita
			Forma d'onda
1	A_VBAT	Tensione di alimentazione PTM	Tensione (V)
2	Tensione di alimentazione sensore Hall SNSR	Tensione ingresso sensore Hall PTM
3	LED ON/OFF	Tensione batteria (tra 9,0 V e 16 V)	ATTIVATO DISATTIVATO
4	Interruttore chiusura portellone	Interruttore principale della linea
5	P_Striker_SW	Interruttore maniglia esterna portellone
6	Trunk_Trim_Close SW	Pulsante interno portellone
7	Pulsante linea_INR	Chiusura rivestimento portellone
8	Interruttore maniglia portellone O/S	Interruttore Power Striker
9	Software principale della linea	Interruttore chiusura portellone
10	Tensione di alimentazione Vbatt nel range	LED acceso/spento
11	Tensione di esercizio del motore di azionamento	Tensione apertura/chiusura motore di azionamento Uscita PTM	Tensione (V)
12	Tensione di esercizio dello Power Striker	Estensione/chiusura motore Power Striker Uscita tensione PTM
13	Posizione portellone	Posizione attuale del portellone nel contatore	%
14	Flag posizione portellone sconosciuta	Verifica stato completamento processo	ATTIVATO DISATTIVATO
15	Verifica stato completamento processo	Flag posizione portellone sconosciuta	ATTIVATO DISATTIVATO
16	Ultimo tempo di chiusura (P/Striker)	Ultimo tempo di chiusura	RS
17	2ND Ultimo tempo di chiusura (P/Striker)	2ND Ultimo tempo di chiusura

Diagnostica dei codici di guasto

NO	Codice di guasto	Dettagli diagnostica DTC
1	Numero di codici di guasto	Numero codice di guasto
2	POSSIBILE ERRORE	Errore di comunicazione CAN
3	POSSIBILE BUS OFF	Errore linea CAN
4	ECU	RAM, flash, EEPROM