Manutenzione del sottoscocca

I materiali corrosivi utilizzati per rimuovere ghiaccio e neve, nonché la polvere, possono accumularsi nella parte inferiore della carrozzeria. Se questi materiali non vengono rimossi, aumenta la formazione di ruggine sulle parti del sottoscocca, come le tubazioni del carburante, il telaio, il pavimento e l'impianto di scarico, anche se sono state trattate contro la ruggine.

Pulire accuratamente il sottoscocca e i longheroni con acqua tiepida o fredda una volta al mese, dopo la guida su strade sterrate e alla fine dell'inverno. Prestare particolare attenzione a queste aree, poiché sporco e fango sono difficili da individuare. È più dannoso bagnare soltanto lo sporco senza rimuoverlo. Il fondo delle porte, i componenti del fondo della carrozzeria e il telaio sono dotati di fori di scarico che non devono essere ostruiti dal fango; l'acqua che ristagna in queste aree può causare ruggine.

AVVERTENZA

Dopo il lavaggio del veicolo, verificare i freni procedendo lentamente e frenando leggermente per controllare se sono bagnati. Se l'efficienza frenante risulta ridotta, asciugare i freni premendo leggermente il pedale del freno e mantenendo una velocità ridotta.