Procedure di riparazione dell'olio motore

Sostituzione dell'olio motore e del filtro

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   Scaricare l'olio motore.

   1. Rimuovere il tappo di riempimento olio (A).

      

   2. Rimuovere il tappo di scarico olio (A) e scaricare l'olio in un contenitore.
   3. Pulire e installare il tappo di scarico olio con una guarnizione nuova.

      Coppia di serraggio: 34,3 ~ 44 N·m

      

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   Sostituire il filtro dell'olio (A).

   1. Con SST (09263-02000) rimuovere il filtro dell'olio (A).
   2. Controllare e pulire la superficie di montaggio del filtro dell'olio.
   3. Verificare che il numero di parte del nuovo filtro dell'olio sia identico a quello precedente.
   4. Applicare olio motore pulito sulla guarnizione del nuovo filtro.
   5. Installare con cura il filtro dell'olio e serrarlo finché la guarnizione non tocca la sede.
   6. Serrare alla coppia specificata di seguito.

      Coppia di serraggio: 11,8~15.7 N·m

      

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   Dopo aver rimosso l'astina, riempire con olio motore nuovo fino al livello. Capacità olio totale: 3.9 L / Coppa olio: 3.3 L / Scarico e rabbocco, incluso filtro olio: 3.6 L
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   Installare il tappo di riempimento olio,
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   Avviare il motore e verificare la presenza di perdite.
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   Controllare nuovamente il livello dell'olio motore,

Ispezione

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   Controllare la qualità dell'olio motore. Verificare che l'olio non sia deteriorato, che non vi sia infiltrazione d'acqua e che non sia scolorito o diluito. Se la qualità dell'olio è scarsa, sostituirlo.
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   Controllare il livello dell'olio motore. Far riscaldare il motore per cinque minuti, quindi spegnerlo e controllare il livello dell'olio. Il livello deve essere compreso tra le tacche «L» e «F» dell'astina. Se il livello è inferiore, controllare eventuali perdite di olio e rabboccare fino alla tacca «F» dell'astina.