Procedure di riparazione del nucleo dell'evaporatore

SOSTITUZIONE

1. 1
   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
2. 2
   Dopo aver allentato i bulloni, rimuovere contemporaneamente la piastra di protezione del condotto principale e della traversa cowl. (Vedere Riscaldamento — «Gruppo riscaldatore»)
3. 3
   Rimuovere il gruppo riscaldatore e ventola. (Vedere Riscaldamento — «Gruppo riscaldatore»)
4. 4
   Dopo aver allentato le viti, separare il gruppo ventola (B) dal gruppo riscaldatore (A).

   

   

5. 5
   Dopo aver allentato le viti di fissaggio, rimuovere il coperchio del radiatore riscaldatore (A).

   

6. 6
   Estrarre il radiatore del riscaldatore (A) dal gruppo riscaldatore.

   

7. 7
   Dopo aver allentato le viti di fissaggio, rimuovere il coperchio inferiore del riscaldatore (A).

   

8. 8
   Estrarre il nucleo dell'evaporatore (A) dal riscaldatore.

   

9. 9
   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

   • Se si installa un nuovo nucleo dell'evaporatore, aggiungere olio refrigerante (olio PAG).
   • Sostituire gli o-ring su ogni raccordo con nuovi e ricoprirli con un sottile strato di olio refrigerante prima dell'installazione. Per evitare perdite, utilizzare esclusivamente o-ring specifici per il refrigerante R-134a.
   • Subito dopo l'uso dell'olio, richiudere il tappo del contenitore, quindi chiudere ermeticamente il contenitore per evitare l'assorbimento di umidità.
   • Fare attenzione a non versare olio refrigerante sul veicolo, poiché può danneggiare la vernice. Se l'olio refrigerante entra in contatto con la vernice, lavare immediatamente.
   • Applicare sigillante sulle boccole.
   • Assicurarsi che non vi siano perdite d'aria.
   • Caricare il sistema, quindi verificarne il corretto funzionamento.
   • Non scambiare i tubi flessibili di ingresso e uscita del sistema di riscaldamento, quindi installare saldamente la fascetta del tubo.