Procedure di riparazione dell'attuatore di controllo modalità

Ispezione

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   Portare la chiave di accensione in posizione OFF.
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   Scollegare il connettore dell'attuatore di controllo modalità.
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   Verificare che l'attuatore di controllo modalità funzioni in modalità sbrinamento collegando 12 V al terminale 3 e la massa al terminale 4. Verificare che l'attuatore di controllo modalità funzioni in modalità ventilazione invertendo i collegamenti.

   

   1.- 2.- 3. Modalità sbrinamento 4. Massa sensore

   5. Attuatore con retroazione 6. Sensore (+5V) 7. Modalità ventilazione

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   Collegare il connettore dell'attuatore di controllo modalità.
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   Iniziare.
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   Verificare la tensione tra i terminali 6 e 5. Specifica

   Posizione della portella	TENSIONE (V)	Rilevamento guasti
   VENTILAZIONE	0,5 ± 0,15 V	Bassa tensione: 0,1 V o meno
   Riscaldatore	4,5 ± 0,15 V	Alta tensione: 4,9 V o più

   
   Vi sarà un feedback della posizione attuale dall'attuatore ai comandi.
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   Se la tensione misurata non rientra nei valori specificati, sostituire l'attuatore con uno funzionante. di controllo modalità e verificare che funzioni correttamente.
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   In caso di problemi con l'attuatore di controllo modalità, sostituirlo.

Diagnostica con GDS

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   Il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria possono essere diagnosticati rapidamente (componenti difettosi) tramite il sistema di diagnostica del veicolo (GDS). ※ Il sistema di diagnostica (GDS) fornisce le seguenti informazioni. (1) Autodiagnosi: verifica e visualizzazione del codice di guasto (DTC). (2) Dati attuali: verifica dello stato dei dati di ingresso/uscita del sistema. (3) Test di attuazione: verifica delle condizioni operative del sistema. (4) Funzione aggiuntiva: oltre al controllo, ad esempio la possibilità di regolazione del sistema e regolazione dello zero.
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   Selezionare «Modello veicolo» e il sistema da controllare per verificare il veicolo con il tester.
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   Selezionare il menu "Dati attuali" per visualizzare lo stato attuale degli ingressi/uscite. È possibile controllare gli ingressi/uscite dei sensori relativi all'attuatore di comando modalità.

   

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   Per eseguire un'operazione forzata sugli ingressi dell'attuatore, selezionare la modalità "ACTUAL TEST".

   

SOSTITUZIONE

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   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
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   Rimuovere il gruppo dalla guarnizione protettiva. (Vedere Pannello strumenti — «Pannello principale»)
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   Scollegare il connettore (A), quindi rimuovere l'attuatore di controllo modalità (B) dopo aver allentato le viti di fissaggio.

   

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   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.