Avviamento con cavi ausiliari

Se la batteria a 12 V del veicolo è ancora scarica (i fari non si accendono), è possibile avviare il motore collegando i terminali nel vano motore con un alimentatore a 12 V o con cavi di collegamento da un altro veicolo. Procedere alla batteria a 12 V secondo le istruzioni seguenti.

ATTENZIONE

L'avviamento con sorgente esterna può essere pericoloso se eseguito in modo errato. Seguire attentamente le procedure descritte in questa sezione per evitare gravi lesioni personali o danni al veicolo. Se non si è sicuri di come avviare correttamente il veicolo, si consiglia vivamente di far eseguire l'operazione da un tecnico di assistenza o da un servizio di soccorso stradale.

1. Posizionare i veicoli abbastanza vicini da poter collegare i cavi ausiliari, ma senza far entrare in contatto i veicoli.

2. Tenersi sempre lontani dalle ventole o da qualsiasi parte in movimento nel vano motore, anche quando i veicoli sono spenti.

3. Spegnere tutti i dispositivi elettrici, come radio, luci, climatizzatore, ecc. Portare entrambi i veicoli in posizione P (Parcheggio) e inserire il freno di stazionamento. Portare entrambi i veicoli in posizione OFF.

4. Collegare i cavi ausiliari nella sequenza esatta illustrata. Collegare prima un estremo del cavo ausiliario al morsetto positivo (+) rosso della batteria del proprio veicolo (1).

5. Collegare l'altro estremo del cavo ausiliario al morsetto positivo (+) rosso della batteria o del punto di avviamento del veicolo ausiliario (2).

6. Collegare il secondo cavo ausiliario al morsetto negativo (-) nero della batteria o alla massa del veicolo ausiliario (3).

7. Collegare l'altro estremo del secondo cavo ausiliario al punto di massa (-) nero sul telaio del proprio veicolo (4).

Evitare che i cavi ausiliari entrino in contatto con qualsiasi cosa diversa dai corretti morsetti della batteria o dal corretto punto di massa. Non chinarsi sulla batteria durante il collegamento.

8. Premere l'interruttore di ripristino della batteria a 12 V.

9. Avviare il motore del veicolo di supporto e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.

10. Avviare il veicolo il prima possibile. Dopo l'avviamento del veicolo (la spia si accende), guidare in sicurezza all'aperto in condizioni di prontezza all'arresto e/o guidare per 30 minuti per caricare completamente la batteria a 12 V.

Se il veicolo non si avvia dopo diversi tentativi, probabilmente richiede un intervento di manutenzione. In questo caso, rivolgersi a personale qualificato. Se la causa dello scaricamento della batteria non è evidente, rivolgersi a un concessionario HYUNDAI autorizzato per far controllare il veicolo.

Scollegare i cavi ausiliari nell'ordine inverso al collegamento:

1. Scollegare il cavo ausiliario dal punto di massa (-) nero sul telaio del proprio veicolo (4).

2. Scollegare l'altro estremo del cavo ausiliario dal punto di massa (-) nero della batteria o del telaio del veicolo ausiliario (3).

3. Scollegare il secondo cavo ausiliario dal morsetto positivo (+) rosso della batteria o del punto di avviamento del veicolo ausiliario (2).

4. Scollegare l'altro estremo del cavo ausiliario dal morsetto positivo (+) rosso del proprio veicolo (1).

Informazioni

L'intervallo di tensione del caricabatterie deve essere compreso tra 13,3 e 14 V e l'intervallo di corrente deve essere inferiore a 60 A (si consiglia 13,8 V).

ATTENZIONE

• L'uso di un caricabatterie inadatto con intervallo di tensione e corrente superiore a quello indicato può causare surriscaldamento e danni alla batteria a 12 V.
• L'uso di un caricabatterie inadatto causerà lo spegnimento dell'alimentazione per risparmiare la batteria a 12 V. Interrompere l'uso del caricabatterie non corretto non appena l'alimentazione del veicolo è disattivata.

Informazioni

Una batteria smaltita in modo non corretto può danneggiare l'ambiente e la salute umana. Smaltire la batteria in conformità alle leggi o alle normative locali.

AVVISO

Per evitare danni al veicolo:

• Per l'avviamento con batteria ausiliaria, utilizzare solo una fonte di alimentazione a 12 V (batteria o sistema di avviamento di emergenza) per il veicolo.
• Non tentare di avviare il veicolo spingendolo.