Se il motore si surriscalda

Se la spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore indica surriscaldamento, si avverte perdita di potenza oppure un rumore forte o un battito, il motore potrebbe essere surriscaldato. In tal caso, procedere come segue:

1. Accendere le luci di emergenza, accostare e fermarsi non appena è sicuro farlo.

2. Portare la leva del cambio in posizione P (Park) e inserire il freno di stazionamento.

3. Verificare che non fuoriesca vapore caldo dal vano motore. Quando è sicuro, aprire il cofano e controllare il connettore della pompa dell'acqua. Dopo aver scollegato il connettore della pompa dell'acqua, arrestare il motore, ricollegare il connettore della pompa dell'acqua, quindi riavviare il motore.

4. Impostare la temperatura e la portata dell'aria al massimo e accendere il climatizzatore.

5. Quando la spia di manutenzione () si accende sul quadro strumenti, arrestare immediatamente il motore e contattare un concessionario HYUNDAI autorizzato. Quando la spia del motore () si accende, oppure quando liquido di raffreddamento o vapore caldo fuoriescono dal vano motore, lasciare il cofano aperto con il motore acceso. Questo serve a ventilare il vano motore e a raffreddare il motore.

6. Controllare l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento sul quadro strumenti per verificare che la temperatura sia scesa a sufficienza. Controllare il livello del liquido di raffreddamento. Se è basso, controllare eventuali perdite dal collegamento con il radiatore, dal tubo del riscaldatore e dalla pompa dell'acqua. Se non vi sono perdite, aggiungere liquido di raffreddamento. Tuttavia, se i problemi persistono, come l'accensione delle spie di avvertimento, perdite o un guasto della ventola di raffreddamento che potrebbe causare il surriscaldamento del motore, arrestare immediatamente il motore e far controllare il veicolo presso un concessionario HYUNDAI autorizzato.

AVVERTENZA

Il motore elettrico della ventola di raffreddamento può continuare a funzionare o avviarsi anche quando il motore è spento, con rischio di gravi lesioni. Tenere mani, indumenti e utensili lontani dalle pale in rotazione della ventola di raffreddamento.

AVVERTENZA

Il veicolo è dotato di un serbatoio di riserva del liquido di raffreddamento pressurizzato. NON rimuovere MAI il tappo del vaso di espansione del liquido di raffreddamento o il tappo di spurgo del radiatore quando il motore e il radiatore sono CALDI. Il liquido di raffreddamento caldo e il vapore possono fuoriuscire sotto pressione e causare gravi lesioni.

Spegnere il motore e attendere che si raffreddi. Prestare la massima attenzione quando si rimuove il tappo del vaso di espansione del liquido di raffreddamento. Avvolgerlo con un asciugamano o un panno spesso e ruotarlo lentamente in senso antiorario per rilasciare gradualmente la pressione nel sistema. Allontanarsi finché la pressione non si è scaricata.

Quando si è certi che tutta la pressione sia stata scaricata, continuare a ruotare il tappo in senso antiorario per rimuoverlo.

7. Se non si riesce a individuare la causa del surriscaldamento, attendere che la temperatura del motore torni normale. Quindi, se il liquido di raffreddamento è stato perso, aggiungerlo con cautela nel serbatoio fino a portare il livello al segno medio.

8. Procedere con cautela, prestando attenzione a ulteriori segnali di surriscaldamento. Se il surriscaldamento si ripete, rivolgersi per assistenza a un concessionario HYUNDAI autorizzato.

ATTENZIONE

Una perdita significativa di liquido di raffreddamento indica una fuoriuscita nel sistema di raffreddamento e deve essere controllata il prima possibile presso un concessionario autorizzato HYUNDAI.