Hyundai Kona Quiz
Sterzo

Risoluzione dei problemi

In questo manuale: Sterzo
Informazioni generali — 17Meccanica del motore — 85Impianto elettrico del motore — 50Sistema di controllo delle emissioni — 26Gestione motore / impianto di alimentazione — 152Sistema DCT (cambio a doppia frizione) — 50Sistema a trazione integrale (4WD) — 21Albero di trasmissione e assale (2WD-FF) — 28Sistema di sospensione (senza ECS) — 32Sterzo — 21Sistemi di ritenuta — 38Impianto frenante — 64Carrozzeria (interni ed esterni) — 205Impianto elettrico della carrozzeria — 1Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 66
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Risoluzione dei problemi

Sintomo Causa probabile Rimedio
Gioco del volante Fascetta del soffietto allentata Serrare
Bulloni di fissaggio della scatola sterzo allentati Serrare
Testina di snodo dello sterzo allentata o usurata Serrare o sostituire se necessario
Sterzo non fluido (servoassistenza insufficiente) Slittamento della cinghia Riregolare
Cinghia danneggiata Sostituire
Livello dell'olio basso Rabboccare
Aria nel fluido Spurgare l'aria
Tubi attorcigliati o danneggiati Correggere il percorso o sostituire
Pressione della pompa dell'olio insufficiente Riparare o sostituire la pompa dell'olio
Valvola di controllo del flusso bloccata Sostituire
Trafilamento interno eccessivo della pompa dell'olio Sostituire i componenti danneggiati
Perdite di olio eccessive dalla cremagliera nel gruppo sterzo Sostituire i componenti danneggiati
Guarnizioni della scatola dello sterzo o del corpo valvola deformate o danneggiate Sostituire
Il volante non ritorna correttamente Resistenza eccessiva alla rotazione della testina di snodo Sostituire
Fascetta del soffietto serrata eccessivamente Regolare
Il tirante di sterzo e/o il giunto sferico non ruotano in modo fluido Sostituire
Staffa di fissaggio della scatola dello sterzo allentata. Usura del giunto dell'albero dello sterzo e/o Serrare
Usura del giunto cardanico dell'albero sterzo e/o della boccola della carrozzeria Correggere o sostituire
Montante deformato Sostituire
Cuscinetto dell'ingranaggio danneggiato Sostituire
Tubi attorcigliati o danneggiati Regolare o sostituire
Valvola di regolazione della pressione dell'olio danneggiata Sostituire
Cuscinetto dell'albero di ingresso della pompa dell'olio danneggiato Sostituire
Rumore Sibilo nello sterzo
Sibilo proveniente da tutto il sistema del servosterzo. È uno dei rumori sibilanti più comuni: si sente quando il volante viene girato con il veicolo fermo. Il rumore è più evidente quando si gira il volante con i freni azionati. Non esiste una relazione tra questo rumore e le prestazioni dello sterzo. Non sostituire la valvola se non si sente il sibilo. Il rumore diventa estremo in alcuni casi. Anche una valvola sostituita produrrà un leggero rumore. La sostituzione non sempre risolve la condizione.
Rumore o battito nella cremagliera e nel pignone Contatto tra i tubi flessibili e la carrozzeria del veicolo Spostare
Supporto del cambio allentato Serrare
Testina del tirante di sterzo e/o giunto sferico allentati Serrare
Usura del tirante trasversale e/o del giunto sferico Serrare
Rumore della pompa dell'olio Livello dell'olio basso Rabboccare
Aria nel fluido Spurgare l'aria
Bulloni di fissaggio della pompa allentati Serrare

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Un breve quiz sulla Hyundai Kona: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.