Rimozione e conservazione della ruota di scorta

La ruota di scorta è riposta sotto il veicolo, direttamente sotto l'area del carico.

Per rimuovere la ruota di scorta:

1. Aprire il portellone posteriore.

2. Individuare il tappo in plastica del bullone esagonale e rimuoverlo con una moneta o un cacciavite a lama piatta.

3. Collegare la bussola (A) e la chiave per dadi ruota (B).

4. Allentare il bullone quanto basta per abbassare la ruota di scorta. Ruotare la chiave in senso antiorario finché la ruota di scorta non raggiunge il suolo.

5. Quando la ruota di scorta raggiunge il suolo, continuare a ruotare la chiave in senso antiorario ed estrarre la ruota di scorta. Non ruotare mai la chiave eccessivamente, altrimenti il supporto della ruota di scorta potrebbe danneggiarsi.

6. Estrarre la guida del supporto (1) attraverso il foro centrale della ruota di scorta.

Per riporre la ruota di scorta:

1. Posizionare il pneumatico a terra con lo stelo della valvola rivolto verso l'alto.

2. Posizionare la ruota sotto il veicolo e inserire la guida del fermo e la catena attraverso il centro della ruota.

3. Ruotare la chiave in senso orario finché non si sente uno scatto.

ATTENZIONE

Assicurarsi che la guida del supporto della ruota di scorta sia correttamente allineata con il centro della ruota di scorta per evitare che la ruota di scorta vibri.

In caso contrario, la ruota di scorta potrebbe cadere dal portabagagli e causare un incidente.