Procedure di riparazione

Controllo pressione di compressione

In caso di perdita di potenza, consumo eccessivo di olio o scarsa economia di carburante, misurare la compressione.

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   Riscaldare il motore fino alla normale temperatura di esercizio (da 80 a 95 °C).
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   Rimuovere il condotto dell'aria. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — «Filtro dell'aria»)
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   Rimuovere la batteria. (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
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   Rimuovere il gruppo filtro dell'aria. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — «Filtro dell'aria»)
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   Rimuovere il serbatoio di espansione. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — "Serbatoio di espansione")
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   Rimuovere le bobine di accensione. (Vedere Impianto elettrico motore - "Bobina di accensione")
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   Rimuovere le candele. (Vedere Impianto elettrico motore — «Candela»)
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   Controllare la pressione di compressione del cilindro.

   1. Inserire il compressometro nel foro della candela.
   2. Aprire completamente la valvola a farfalla.
   3. Far girare il motore per più di 7 secondi per misurare la pressione di compressione.

      Usare sempre una batteria completamente carica per ottenere un regime motore di 250 giri/min o più.

   4. Ripetere i passaggi da 1) a 3) per ciascun cilindro.

      Questa misurazione deve essere eseguita nel minor tempo possibile.

      Compressione: 1373 kPa (14,0 kgf/cm², 199 psi) (da 250 a 400 giri/min) Compressione minima: 1226 kPa (12,5 kgf/cm², 178 psi) Differenza tra i cilindri: 98 kPa (1,0 kgf/cm², 14 psi) o meno
   5. Se la compressione di uno o più cilindri è bassa, versare una piccola quantità di olio motore nel cilindro attraverso il foro della candela e ripetere i passaggi da 1) a 3) per i cilindri con bassa compressione.

      a.	Se l'aggiunta di olio migliora la compressione, è probabile che le fasce elastiche del pistone e/o l'alesaggio del cilindro siano usurati o danneggiati.

      b.	Se la pressione rimane bassa, la valvola può essere grippata o non assestata correttamente, oppure può esserci una perdita dalla guarnizione.

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   Reinstallare le candele.
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    Installare le bobine di accensione e i connettori.
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    Installare il serbatoio di espansione. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — "Serbatoio di espansione")