candela di accensione

Descrizione e funzionamento

Descrizione

La candela di accensione è il dispositivo che trasmette la corrente elettrica dal sistema di accensione alla camera di combustione del motore a benzina, per accendere la miscela aria-carburante compressa mediante una scintilla elettrica, sopportando la pressione di combustione nel motore. La candela ha un guscio metallico filettato, isolato elettricamente dall'elettrodo centrale da un isolante in porcellana.

Specifiche

Specifica

Elemento	Specifica
Buono	SILZKR7B11
Misura	1,0~1,1 (0,0394~0,0433)

Procedure di riparazione

Ispezione

[Ispezione del veicolo]

1. 1
   Aumentare il regime del motore fino a circa 3000 giri/min per 3 volte o più.
2. 2
   Rimuovere la candela di accensione.
3. 3
   Controllare visivamente il cavo della candela. Se l'elettrodo è asciutto, la candela è in buone condizioni. Se l'elettrodo è bagnato, controllare la presenza di danni e la distanza tra gli elettrodi come mostrato di seguito.

[Ispezione dei componenti]

1. 1
   Controllare il filetto della candela e l'isolatore per verificare la presenza di danni. Se sono danneggiati, sostituire la candela di accensione.
2. 2
   Controllare l'elettrodo. Misurare la resistenza di isolamento con un ohmmetro. Se la resistenza è inferiore al valore specificato, regolare la distanza dell'elettrodo.

   Specifica: 10 MΩ o più

   

3. 3
   Controllare la distanza tra gli elettrodi della candela di accensione. Se la distanza supera il valore massimo, sostituire la candela di accensione.

   Specifica: 1,0 ~ 1,1 mm (0,0394 ~ 0,0433 pollici)

   

PULIZIA

La combustione diventa temporaneamente instabile a causa del carburante esausto e dei depositi di carbonio accumulatisi sulle candele di accensione dopo un lungo periodo di stoccaggio.

[Metodo 1]

1. 1
   Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per 2 minuti.
2. 2
   Premere il pedale dell'acceleratore e mantenere 4500 giri/min con la leva del cambio in posizione N per riscaldare il motore finché la temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge 80°C.
3. 3
   Mantenere 2500~3000 giri/min in posizione N per 15 minuti.

   

[Metodo 2]

1. 1
   Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per 2 minuti.
2. 2
   Guidare il veicolo per più di 20 minuti mantenendo il regime del motore superiore a 3500 giri/min.

   

DEPOSITO

1. 1
   Rimuovere la bobina di accensione. (Vedere Sistema di accensione — «Bobina di accensione»)
2. 2
   Rimuovere la candela di accensione (A) con la chiave per candele.

   

STRUMENTO

1. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

   Coppia di serraggio: da 14,7 a 24 N·m