2. Connettore del sensore di velocità ruota anteriore
(4WD)
1. Sensore di velocità ruota Prima
2. Connettore del sensore di velocità ruota anteriore
Procedure di riparazione
DEPOSITO
Rimuovere il gruppo ruota/pneumatico anteriore (A) dal mozzo.
Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m
Scollegare il connettore del sensore di velocità ruota posteriore (A). [solo 2WD]
Rimuovere la staffa del cavo del sensore di velocità ruota (B). [solo 4WD]
Coppia di serraggio: 6,9 ~ 10.8 N·m
Svitare il bullone di fissaggio del sensore di velocità ruota posteriore (B). [solo 4WD]
Coppia di serraggio: 6,9 ~ 10.8 N·m
Allentare i dadi di fissaggio del braccio oscillante, quindi rimuovere il braccio oscillante (A).
Coppia di serraggio: 98,1 ~ 118 N·m
[ 2WD ] (4WD)
Rimuovere il cavo del sensore di velocità ruota allentando il bullone (B).
Coppia di serraggio: 8,8–13.7 N·m
Svitare il bullone della staffa del cavo del sensore di velocità ruota (B).
Coppia di serraggio: 19,6 ~ 29 N·m
Rimuovere il rivestimento lato bagagliaio. (Vedere Carrozzeria — «Rivestimento bagagliaio».)
Scollegare il connettore del sensore di velocità ruota posteriore, quindi rimuovere il sensore di velocità ruota anteriore.
Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Ispezione
Misurare la tensione di uscita tra il terminale del sensore di velocità della ruota e la massa.
Confrontare la variazione della tensione di uscita del sensore di velocità della ruota con la variazione normale della tensione di uscita indicata di seguito.
T_bassa: da 0,59 V a 0,84 V V_alim.: da 1,18 V a 1,68 V Intervallo di frequenza: da 1 a 2500 Hz
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