Hyundai Tucson Quiz
Impianto elettrico della carrozzeria

Descrizione e funzionamento

In questo manuale: Impianto elettrico della carrozzeria
Informazioni generali — 17Meccanica del motore — 51Impianto elettrico del motore — 26Sistema di controllo delle emissioni — 23Sistema di controllo motore/carburante — 44sistema frizione — 12SISTEMA CAMBIO MANUALE — 12TRASMISSIONE AUTOMATICA — 42Sistema a trazione integrale (4WD) — 14Albero di trasmissione e semiasse — 22Sospensioni — 30sistema di sterzo — 16Ritenuta — 21Impianto frenante — 47Carrozzeria (interno ed esterno) — 145Impianto elettrico della carrozzeria — 162Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione — 39
40passaggi
~240min
4/5difficoltà
Completati 0 di 40

Descrizione

Stato allarme antifurto [Stato B/A]
Stato allarme Descrizione
DISARM
  1. Questa è la condizione in cui la modalità "ARM" è disattivata.
  2. Nessun segnale acustico di allarme quando si aprono tutte le porte, il cofano o il portellone.
  3. La spia di sicurezza continua a lampeggiare con ALL OFF, poi si spegne quando si attiva ACC.
ATTENDERE
  1. Se il BCM riceve segnali di blocco dal telecomando o dal blocco passivo (specifica Smart Key) oppure la chiusura della portiera del conducente con la chiave e sono soddisfatte le condizioni di "ARMING WAIT", il BCM attende 30 secondi dopo l'emissione del segnale "Tutte le porte chiuse" prima di entrare nella modalità "ARMING WAIT".
  2. Durante i 30 secondi della modalità "ARMING WAIT" non si attiva alcun segnale acustico di allarme e la modalità "ARM" viene disattivata anche in caso di effrazione.
  3. In determinate condizioni non è possibile entrare direttamente nella modalità "ARM" senza passare per la modalità "ARMING WAIT".
  4. La spia di sicurezza rimane accesa per 30 secondi in modalità "ARMING WAIT".

※ Nota. Per veicoli dotati di sistema Smart Key, si applica alla funzione di chiusura passiva delle porte.
Stato allarme Descrizione
TIMER AUTOBLOCCO 1
  1. Questa funzione è simile a RELOCK (il sistema di blocco si attiva automaticamente dopo 30 secondi).
  2. Se sul telecomando viene premuto il pulsante UNLOCK con la distanza che soddisfa le condizioni di "ARMING WAIT", oppure in modalità "ARM", tutte le porte vengono sbloccate e si avvia un timer impostato su 30 secondi.
  3. Dopo 30 secondi il BCM emette automaticamente il segnale di blocco di tutte le porte ed entra nella modalità "ARMING WAIT".
  4. Al termine del TIMER AUTO LOCK 1 (30 secondi) il BCM passa automaticamente alla modalità "ARM" attraverso la modalità "ARM HOLD" (30 secondi).
  5. Se il conducente preme per errore il pulsante UNLOCK, questa funzione di sicurezza consente al veicolo di entrare in modalità "ARM" dopo 60 secondi.
  6. La spia di sicurezza continua a lampeggiare durante il TIMER AUTO LOCK 1.

※ Nota. Per veicoli dotati di sistema Smart Key, si applica alla funzione di chiusura passiva delle porte.
Stato allarme Descrizione
Timer blocco automatico 2
  1. La finalità è la stessa del TIMER AUTO LOCK 1, ma le condizioni di funzionamento sono diverse.
  2. Questa funzione si attiva se viene premuto il pulsante UNLOCK sul telecomando quando tutte le porte sono chiuse tranne il cofano o il portellone. Dopo 30 secondi il veicolo entra automaticamente in modalità di blocco delle porte.
  3. Tuttavia, dopo 30 secondi non è possibile passare alla modalità "ARMING WAIT" perché il cofano o il portellone sono aperti (la modalità "PRE-ARM" rimane attiva).
  4. Non appena il cofano o il portellone vengono chiusi, il veicolo passa automaticamente alla modalità "ARM" attraverso "ARMING WAIT".
  5. Durante il TIMER AUTO LOCK 2 la spia di sicurezza continua a lampeggiare.

※ Nota. Per veicoli dotati di sistema Smart Key, si applica alla funzione di chiusura passiva delle porte.
Stato allarme Descrizione
PREARM 1-1. Questa è la condizione immediatamente prima di entrare in modalità "ARM" dopo la fine del TIMER AUTO LOCK 2 e quando tutte le porte sono chiuse una volta.
1-2. Se il conducente chiude il portellone o la portiera posteriore, le luci di emergenza lampeggiano una volta e il veicolo passa automaticamente alla modalità "ARM" attraverso la modalità "ARMING WAIT".
2-1. Se il pulsante LOCK viene premuto su una delle porte, sul portellone o con il cofano aperto, si attiva la modalità "PRE-ARM".
2-2. Poiché viene emesso il segnale di blocco di tutte le porte ma le condizioni di "ARMING WAIT" non sono soddisfatte, il veicolo rimane in standby e passa alla modalità ARM tramite ARM WAIT non appena la porta aperta viene chiusa.
2-3. Se viene rilevata un'intrusione in modalità PRE-ARM, il veicolo passa alla modalità DISARM.
2-4. La spia di sicurezza continua a lampeggiare in modalità PRE-ARM.

Stato allarme Descrizione
RESET
  1. In modalità "RESET", se viene rilevata un'intrusione nel veicolo, l'avviso acustico e luminoso si riattiva e lo stato cambia in modalità "ALARM".
  2. Il sistema antifurto passa alla modalità RESET al termine del timer di 27 secondi.
  3. La spia di sicurezza lampeggia.

Stato allarme Descrizione
Timer blocco automatico 3
  1. Lo stato di allarme passa a AUTO LOCK TIMER 3 durante il funzionamento del bagagliaio. Vedere TX istruzioni
  2. Lo stato di allarme passa da AUTO LOCK TIMER 3 a "ARM STANDBY" al termine del timer di 30 secondi, con tutte le porte chiuse e bloccate.
  3. Lo stato di allarme passa da TIMER 3 AUTO LOCK a «DISARM» all'apertura della porta.
  4. In "AUTO LOCK TIMER 3", il timer è "30 s". Se questo timer scade, lo stato passa attraverso lo stato PRE-ARM con il portellone aperto.
  5. In questo stato la spia di sicurezza lampeggia continuamente.

Stato allarme Descrizione
ARM HOLD
(Mantenimento allarme: portellone posteriore)
※ Nessuna opzione PTL
  1. La modalità ARM HOLD è simile alla funzione di mantenimento dell'allarme esistente del bagagliaio.
  2. Se il portellone posteriore viene aperto con il telecomando (incluso smart key) in modalità ARM, il veicolo passa alla modalità ARM HOLD, che disattiva l'allarme solo per l'apertura del portellone.
  3. La modalità ARM HOLD supporta l'attivazione senza pausa finché il portellone è chiuso.
  4. Quando il portellone posteriore aperto viene chiuso, il timer impostato su 30 secondi inizia a funzionare. Entro 30 secondi in modalità ARM HOLD, il cicalino antifurto non si disattiva se il portellone è aperto.
  5. Il veicolo passa immediatamente alla modalità di sicurezza 30 secondi dopo la chiusura del portellone.
  6. In modalità ARM HOLD viene mantenuta la modalità ARM per porte e portellone; in caso di rilevamento di intrusione tramite porta o cofano, suona il segnale dell'allarme antifurto.
  7. La spia di sicurezza continua a lampeggiare durante la modalità ARM HOLD.

Nota 1: ARM HOLD è la modalità che ritarda l'attivazione della modalità ARM solo per la portiera posteriore. In modalità ARM HOLD, la modalità ARM si applica a tutte le porte e al cofano. Nota 2: Quando si utilizza la chiave di accensione per aprire il portellone, la funzione ARM HOLD funziona allo stesso modo, a condizione che la funzione "Antifurto con chiave porta" sia attivata. Se disattivata, ARM HOLD è disabilitato e l'uso della chiave per aprire il portellone viene considerato come effrazione e attiva l'allarme.
Stato allarme Descrizione
RESET
(modalità ARM di nuovo attiva)
  1. Se porte, portellone e portellone posteriore vengono chiusi dopo la fine della modalità ALARM, significa che la modalità ARM è stata riattivata.
  2. In questo periodo lo stato degli attuatori (bloccaggio/sbloccaggio portellone) viene ignorato e la modalità ARM resta attiva finché viene ricevuto il segnale del telecomando (modalità di inserimento normale).
  3. In questa modalità la spia di sicurezza continua a lampeggiare.
Richiusura
  1. Se la batteria viene scollegata nello stato ALLARME o REARM, viene attivato lo stato RESET.
  2. Quando la batteria viene installata dopo il RESET, il funzionamento dell'antifurto riprende. (invece di restare disattivato, il ciclo di 27 secondi ON / 10 secondi OFF si ripete tre volte)

Stato allarme Descrizione
Disattivazione 30 secondi KEY ON
(senza opzione smart key)
  1. Per veicoli senza opzione smart key, se l'attesa dura 30 secondi con l'accensione in modalità ALARM, il veicolo passa alla modalità DISARM.
  2. Anche prima che siano trascorsi 30 secondi, se il motore si avvia (tensione al terminale "L" dell'alternatore: HV, inviata dal modulo del quadro strumenti al CAN data), l'allarme antifurto viene disattivato immediatamente. (Senza blocco accensione: il sistema immobilizer viene applicato come funzione di base affinché il sistema di accensione funzioni normalmente con la chiave immobilizer registrata durante l'allarme) ※ Per veicoli con smart key, l'allarme viene disattivato immediatamente dopo l'autenticazione della smart key.
Quando la modalità di sicurezza è attiva, il portellone NON si apre e non è consentito lo sblocco tramite chiusura centralizzata.
  1. Dal momento in cui il veicolo passa alla modalità ARM STANDBY, dopo aver bloccato tutte le porte con smart key o telecomando, l'interruttore di sblocco centralizzato, l'interruttore del portellone interno o DDM e ADM (interruttore elettrico alzacristalli dal sedile del conducente e del passeggero) vengono disattivati. (prevenzione del volo) ※ La funzione si applica allo stesso modo nelle modalità STANDBY, ARM/SECURITY, ALARM e RESET.

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Un breve quiz sulla Hyundai Tucson: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.