Avviamento del motore

AVVERTENZA

• Indossare sempre calzature adatte alla guida. Calzature non adatte (tacchi alti, scarponi da sci, sandali, ciabatte, ecc.) possono impedire l'accesso ai pedali del freno, dell'acceleratore e della frizione.
• Non avviare il veicolo con il pedale dell'acceleratore premuto. Il veicolo potrebbe muoversi e causare un incidente.
• Attendere che il regime del motore si stabilizzi. Il veicolo potrebbe cambiare marcia improvvisamente se si rilascia il pedale del freno quando il regime motore è elevato.

Avviamento del motore a benzina

Veicolo con cambio manuale:

1. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito.

2. Assicurarsi che la leva del cambio sia in posizione N (Folle).

3. Premere il pedale della frizione e del freno.

4. Portare la chiave di accensione in posizione START. Tenere la chiave (per un massimo di 10 secondi) finché il motore non si avvia, quindi rilasciarla.

Veicolo con cambio automatico:

1. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito.

2. Assicurarsi che la leva del cambio sia in posizione P (Parcheggio).

3. Premere il pedale del freno.

4. Portare la chiave di accensione in posizione START. Tenere la chiave (per un massimo di 10 secondi) finché il motore non si avvia, quindi rilasciarla.

Informazioni

• Non attendere che il motore si riscaldi con il veicolo fermo. Iniziare a muoversi a velocità moderata. (Evitare accelerazioni e frenate brusche.)
• Avviare sempre il veicolo con il piede sul pedale del freno. Non premere il pedale dell'acceleratore durante l'avviamento del veicolo. Non lasciare il motore in funzione mentre si riscalda.

Avviamento del motore diesel

Quando il motore diesel è freddo, preriscaldarlo prima dell'avviamento, quindi lasciarlo riscaldare prima di mettersi in marcia.

Veicolo con cambio manuale:

1. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito.

2. Assicurarsi che la leva del cambio sia in posizione N (Folle).

3. Premere il pedale della frizione e del freno.

4. Portare la chiave di accensione in posizione ON per riscaldare il motore. Spia di avvertimento () si accende.

5. Quando la spia () si spegne, girare la chiave in posizione START. Tenere la chiave (per un massimo di 10 secondi) finché il motore non si avvia, quindi rilasciarla.

Veicolo con cambio automatico:

1. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito.

2. Assicurarsi che la leva del cambio sia in posizione P (Parcheggio).

3. Premere il pedale del freno.

4. Portare la chiave di accensione in posizione ON per riscaldare il motore. Spia di avvertimento () si accende.

5. Quando la spia () si spegne, girare la chiave in posizione START. Tenere la chiave (per un massimo di 10 secondi) finché il motore non si avvia, quindi rilasciarla.

AVVISO

Se il motore non si avvia entro 10 secondi dopo il riscaldamento, portare la chiave di accensione in posizione LOCK e attendere 10 secondi. Quindi portare la chiave in posizione ON per riscaldare nuovamente il motore.

Avviamento e arresto del motore sui modelli dotati di turbocompressore

1. Non aumentare il regime del motore né accelerare subito dopo l'avviamento. Se il motore è freddo, lasciarlo funzionare al minimo per alcuni secondi per la lubrificazione. Ciò è sufficiente per il turbocompressore.

2. Dopo la guida ad alta velocità o una guida prolungata con carico elevato sul motore, lasciare il motore al minimo per circa 1 minuto prima di spegnerlo. Ciò consente al turbocompressore di raffreddarsi prima dell'arresto del motore.

AVVISO

Non spegnere il motore subito dopo un uso intenso. Ciò potrebbe danneggiare gravemente il motore o il turbocompressore.

AVVISO

Per evitare danni al veicolo:

• Non tenere la chiave in posizione START per più di 10 secondi. Attendere 5-10 secondi prima di riprovare.
• Non portare la chiave di accensione in posizione START con il motore in funzione. Si rischia di danneggiare il motorino di avviamento.
• Se il traffico e le condizioni della strada lo consentono, con il veicolo in movimento portare la leva del cambio in posizione N (Folle) e la chiave in posizione START per tentare di riavviare il motore.
• Non tentare di spingere o trainare il veicolo per avviare il motore.