Motore idraulico a olio (attuatore)

Descrizione e funzionamento

Descrizione

La ECU 4WD controlla la pompa del motore (attuatore) per generare la pressione dell'olio. La pressione innesta la frizione multidisco del giunto che trasmette la coppia alle ruote posteriori. La coppia trasmessa alle ruote posteriori dipende dalla pressione della frizione.

Schemi di principio

Schema elettrico

Procedure di riparazione

Ispezione

Procedura di controllo del motore idraulico a olio (attuatore)

DEPOSITO

1. 1
   Rimuovere il giunto. (Vedere Giunto - «Rimozione»)
2. 2
   Mantenere la perpendicolarità dopo la rimozione del giunto.

   

3. 3
   Rimuovere il motore idraulico (A) dopo aver allentato i bulloni con chiave esagonale.

   

STRUMENTO

1. 1
   Prima dell'installazione, pulire la superficie con un panno pulito.

   

2. 2
   Controllare gli anelli di tenuta (A) del nuovo motore idraulico (attuatore).

   

3. 3
   Serrare i bulloni dopo l'installazione del motore idraulico (attuatori).

   Coppia di serraggio: 8,8–10.8 N·m

   

4. 4
   Pulire l'olio con un panno pulito.

   

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   Installare il giunto. (Vedere Giunto - «Installazione»)