Procedure di riparazione

DEPOSITO

1. 1
   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il volante. (Vedere Sistema di sterzo — «Volante»)
3. 3
   Allentare le viti, quindi rimuovere i coperchi superiore e inferiore del piantone dello sterzo. (Vedere Carrozzeria — «Coperchio del piantone dello sterzo»)
4. 4
   Controllare il nastro spiralato. (Vedere Vincolo — «Modulo airbag e interruttore del conducente (DAB)». Rotante.)

   

5. 5
   Scollegare il connettore dell'interruttore multifunzione (A).

   

6. 6
   Allentare le viti, quindi rimuovere il commutatore multifunzione (A).

   

STRUMENTO

1. 1
   Installare gli interruttori multifunzione.
2. 2
   Installare la molla a spirale.
3. 3
   Installare i coperchi superiore e inferiore del piantone dello sterzo.
4. 4
   Installare il volante.
5. 5
   Collegare il terminale negativo (-) della batteria.

Ispezione

1. 1
   Controllare la continuità del circuito tra i terminali in ciascuna posizione dell'interruttore, come mostrato di seguito.

   

   [Guida a sinistra]

   Con interruttore	Posizione interruttore	Terminale di commutazione	Resistenza (Ω, ±3,5%)
   TERGICRISTALLO ANTERIORE INTERNO	NEBBIA	1,9	330
   	OFF		∞
   	Intermittente (AUTO)		800
   	Giù		1800
   	alta		5700
   TERGILUNOTTO POSTERIORE INTERNO	OFF	9-16	∞
   	Giù		910
   	alta		2910
   Intervallo tergicristallo intermittente	Posizione 1	7~9	330
   	Posizione 2		690
   	Posizione 3		1310
   	Posizione 4		2610
   	Posizione 5		7310
   Interruttore fendinebbia	OFF	9.10	∞
   	Fari antinebbia anteriori		910
   	Luci nebbia posteriori		2910
   Interruttore degli indicatori di direzione	OFF	9.12	∞
   	SINISTRA		910
   	DESTRA		2910
   Interruttore abbaglianti e anabbaglianti	OFF	9~13	∞
   	Lampeggio		910
   	Fari		2910
   Interruttore	OFF	9~14	∞
   	AUTO/DRL		680
   	Luce posteriore		1680
   	Fari		5580

   
   [Guida a destra]

   Con interruttore	Posizione interruttore	Terminale di commutazione	Resistenza (Ω, ±3,5%)
   TERGICRISTALLO ANTERIORE INTERNO	NEBBIA	3-16	330
   	OFF		∞
   	Intermittente (AUTO)		800
   	Giù		1800
   	alta		5700
   TERGILUNOTTO POSTERIORE INTERNO	OFF	9-16	∞
   	Giù		910
   	alta		2910
   Intervallo tergicristallo intermittente	Posizione 1	2.16	330
   	Posizione 2		690
   	Posizione 3		1310
   	Posizione 4		2610
   	Posizione 5		7310
   Interruttore fendinebbia	OFF	14~16	∞
   	Fari antinebbia anteriori		910
   	Luci nebbia posteriori		2910
   Interruttore degli indicatori di direzione	OFF	13~16	∞
   	SINISTRA		910
   	DESTRA		2910
   Interruttore abbaglianti e anabbaglianti	OFF	12~16	∞
   	Lampeggio		910
   	Fari		2910
   Interruttore	OFF	da 11 a 16	∞
   	AUTO/DRL		680
   	Luce posteriore		1680
   	Fari		5580

2. 2
   Nell'impianto elettrico della carrozzeria, un guasto può essere diagnosticato rapidamente mediante il sistema di diagnostica del veicolo (GDS). Il sistema di diagnostica (GDS) fornisce le seguenti informazioni.

   1. Autodiagnosi: verifica dei guasti e del numero di codici (codice di guasto)
   2. Dati attuali: verifica dello stato di ingresso/uscita e dell'uscita del sistema
   3. Verifica del funzionamento: verifica delle condizioni operative del sistema
   4. Funzione aggiuntiva: controllo di altre funzioni, inclusa la configurazione aggiuntiva del sistema e la regolazione del punto zero
3. 3
   Selezionare "Modello veicolo" e "Modulo di controllo carrozzeria" (BCM) per eseguire la verifica con il tester.
4. 4
   Selezionare il menu "Dati attuali" per visualizzare lo stato degli ingressi/uscite.