Manutenzione del sistema

Filtro dell'aria dell'abitacolo

[A]: aria esterna, [B]: aria di ricircolo, [C]: filtro abitacolo, [D]: ventilatore, [E]: nucleo evaporatore, [F]: nucleo riscaldatore

Il filtro dell'aria dell'abitacolo è installato dietro il vano portaoggetti. Filtra polvere e altri contaminanti che entrano nel veicolo attraverso il sistema di riscaldamento e climatizzazione.

Rivolgersi a un concessionario autorizzato HYUNDAI per la sostituzione del filtro dell'abitacolo secondo il programma di manutenzione. Se il veicolo viene utilizzato in condizioni gravose, come strade polverose o accidentate, è necessario controllare e sostituire i filtri del climatizzatore più frequentemente.

Se la portata d'aria diminuisce improvvisamente, far controllare il sistema presso un concessionario HYUNDAI autorizzato.

Controllo della quantità di refrigerante del climatizzatore e dell'olio del compressore

Quando la quantità di refrigerante è bassa, le prestazioni del climatizzatore si riducono. Anche un eccesso di refrigerante riduce le prestazioni del sistema di climatizzazione.

Pertanto, in caso di funzionamento anomalo, il sistema deve essere controllato da un concessionario HYUNDAI autorizzato.

AVVISO

È importante che venga utilizzato il tipo e la quantità corretti di olio e refrigerante. In caso contrario possono verificarsi danni al compressore e un funzionamento anomalo del sistema. Per evitare danni, il sistema di climatizzazione del veicolo deve essere sottoposto a manutenzione solo da tecnici addestrati e certificati.

AVVISO

• Il sistema del refrigerante deve essere sottoposto a manutenzione solo da tecnici addestrati e certificati, per garantire un funzionamento corretto e sicuro.
• Il sistema del refrigerante deve essere sottoposto a manutenzione in un luogo ben ventilato.
• L'evaporatore del climatizzatore (serpentina di raffreddamento) non deve mai essere riparato. Sostituirlo solo con un componente nuovo o con uno rimosso da un veicolo usato o rottamato. Gli evaporatori MAC di ricambio devono essere certificati (e marcati) come conformi alla norma SAE J2842.

AVVERTENZA

Veicoli equipaggiati con R-1234yf

Poiché il refrigerante è facilmente infiammabile e opera ad alta pressione, il sistema di climatizzazione deve essere sottoposto a manutenzione solo da personale addestrato e certificato. È importante utilizzare il tipo e la quantità corretti di olio e refrigerante.

Tutti i refrigeranti devono essere recuperati con l'apparecchiatura appropriata. Lo scarico diretto dei refrigeranti in atmosfera è dannoso per le persone e per l'ambiente. La mancata osservanza di queste avvertenze può causare gravi lesioni.

Etichetta del refrigerante del climatizzatore

È possibile individuare il tipo di refrigerante del climatizzatore utilizzato nel veicolo consultando l'etichetta situata all'interno del cofano.

Ogni simbolo e specifica presente sull'etichetta del refrigerante del climatizzatore è illustrato di seguito:

1. Classificazione del refrigerante
2. Quantità di refrigerante
3. Classificazione dell'olio del compressore
4. Attenzione
5. Refrigerante infiammabile
6. Richiedere a un tecnico qualificato la manutenzione del sistema di climatizzazione.