Sbrinamento e antiappannamento del parabrezza

AVVERTENZA

Sbrinamento del parabrezza

Non utilizzare la posizione durante il raffrescamento con tempo molto umido. La differenza tra la temperatura dell'aria esterna e quella del parabrezza può causare l'appannamento della superficie esterna del parabrezza, con conseguente perdita di visibilità e rischio di incidente, con possibili gravi lesioni o morte. In questo caso, impostare il pulsante di selezione della modalità su e la manopola di regolazione della temperatura e della velocità della ventola su un valore inferiore.

• Per ottenere le massime prestazioni di sbrinamento, impostare la regolazione della temperatura sul valore massimo e la velocità della ventola sul valore massimo.
• Se durante lo sbrinamento o la rimozione dell'appannamento si richiede aria calda sul pavimento, impostare la modalità sulla posizione «sbrinamento pavimento».
• Prima di mettersi in marcia, rimuovere neve e ghiaccio dal parabrezza, dal lunotto, dagli specchietti laterali e da tutti i finestrini laterali.
• Rimuovere tutta la neve e il ghiaccio dal cofano e dalla presa d'aria nella griglia del cofano per migliorare l'efficienza del riscaldatore e dello sbrinatore e ridurre la probabilità di appannamento della superficie interna del parabrezza.

AVVISO

Se dopo l'avviamento la temperatura del motore è ancora bassa, potrebbe essere necessario un breve periodo di riscaldamento prima che il flusso d'aria ventilato diventi tiepido o caldo.