Funzionamento della radio dell'autoveicolo

I segnali radio nelle bande AM (MW, LW) e FM sono trasmessi da stazioni radio distribuite sul territorio cittadino. I segnali arrivano all'antenna radio del veicolo. Il segnale radio viene ricevuto dal ricevitore e trasmesso agli altoparlanti del sistema audio del veicolo.

Se il segnale radio ricevuto è sufficientemente forte, il sistema audio moderno garantisce la massima qualità di riproduzione possibile. Tuttavia, in alcuni casi il segnale ricevuto può essere debole e accompagnato da interferenze. Le cause possono essere la distanza dalla stazione ricevuta, la presenza nelle vicinanze del veicolo di un'altra stazione ad alta potenza, edifici, ponti o altre strutture di grandi dimensioni.

I segnali nelle bande AM (MW, LW) possono essere ricevuti a distanze maggiori dalla stazione rispetto ai segnali FM. Ciò è possibile grazie alla frequenza più bassa delle onde radio AM (MW, LW). Questi segnali, con lunghezza d'onda maggiore e frequenza più bassa, non si propagano in linea retta nell'atmosfera, ma seguono la curvatura della superficie terrestre. Inoltre, aggirano gli ostacoli, il che garantisce una migliore ricezione.

L'elevata frequenza dei segnali nella banda FM non consente loro di seguire la curvatura della superficie terrestre. Pertanto, di norma, la potenza di tali segnali diminuisce a breve distanza dalla stazione trasmittente. Inoltre, la propagazione è influenzata da edifici, rilievi del terreno o altri ostacoli. Di conseguenza, in determinate condizioni di ricezione può sembrare che la radio sia guasta. Le seguenti condizioni di ricezione sono comuni e non indicano un malfunzionamento tecnico.

• Graduale diminuzione del volume: man mano che il veicolo si allontana dalla stazione, la potenza del segnale ricevuto diminuisce e il volume si abbassa. In questo caso è consigliabile sintonizzare il ricevitore su un'altra stazione.
• Fruscio / interferenze:

una bassa potenza del segnale FM ricevuto o la presenza di ostacoli di grandi dimensioni tra il trasmettitore e il ricevitore radio può causare interferenze nella ricezione, con conseguente fruscio o rumore di interferenza. Per ridurre l'effetto di questo fenomeno, è possibile attenuare le alte frequenze nel timbro del segnale fino a quando la fonte di interferenza non scompare.

• Sovrapposizione di un'altra stazione: con l'indebolimento del segnale FM, può verificarsi la sua sostituzione con un segnale più potente di un'altra stazione che trasmette su una frequenza vicina.

Ciò avviene perché il ricevitore è progettato per captare il segnale con il livello più alto. In questo caso, sintonizzare il ricevitore su una stazione con un segnale più potente.
• Interferenza tra segnali radio:

la ricezione simultanea di segnali radio provenienti da più direzioni può causare distorsione del segnale o fluttuazioni. Il motivo è la ricezione contemporanea del segnale diretto e riflesso di una stessa stazione, oppure dei segnali di due stazioni che trasmettono su frequenze vicine.

In questo caso, sintonizzare il ricevitore su un'altra stazione prima che le condizioni di ricezione cambino.

Uso di telefono cellulare o ricetrasmittente

L'uso di un telefono cellulare all'interno del veicolo può causare rumori nel segnale audio dell'impianto. Ciò non indica un malfunzionamento. In questa situazione, utilizzare il telefono cellulare il più lontano possibile dal sistema audio del veicolo.

L'uso di un telefono cellulare o di una ricetrasmittente dotati solo di antenna interna può compromettere il normale funzionamento dell'impianto elettrico del veicolo e influire negativamente sulla sicurezza di guida.

ATTENZIONE

Non utilizzare il telefono cellulare durante la guida. Per usare il telefono cellulare, fermare il veicolo in un luogo sicuro.