Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sistema di avviamento comprende la batteria, il motorino di avviamento, il relè solenoide, il blocchetto di accensione, il interruttore di blocco (A/T), l'interruttore del pedale della frizione (M/T), l'interruttore di accensione, i cavi di collegamento e il cavo della batteria. Quando la chiave di accensione viene ruotata in posizione di avviamento, la corrente scorre e eccita la bobina elettromagnetica del motorino. Il pistone del solenoide e la leva di innesto della frizione vengono attivati e il pignone si innesta nella corona dentata. I contatti si chiudono e il motorino ruota. Per evitare danni causati dalla rotazione eccessiva dell'indotto del motorino all'avviamento del motore, il pignone si disimpegna oltre