Guida con rimorchio

Il traino di un rimorchio richiede una certa esperienza. Prima di affrontare la strada aperta, è necessario prendere confidenza con il rimorchio. Familiarizzare con la maneggevolezza e la frenata con il peso aggiuntivo del rimorchio. Tenere sempre presente che il veicolo è ora più lungo e meno reattivo rispetto a quando viaggia da solo.

Prima di iniziare, controllare il gancio di traino e la piattaforma del rimorchio, le catene di sicurezza, il/i connettore/i elettrico/i, i fari, i pneumatici e i freni.

Durante il viaggio, controllare di tanto in tanto che il carico sia fissato saldamente e che i fari e i freni del rimorchio funzionino ancora.

Distanza

Mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede almeno doppia rispetto a quella necessaria senza rimorchio.

Questo aiuta a evitare situazioni che richiedono frenate brusche e sterzate improvvise.

Sorpasso

Quando si traina un rimorchio, occorre una distanza maggiore per effettuare il sorpasso.

Inoltre, a causa della maggiore lunghezza del veicolo, sarà necessario percorrere una distanza molto maggiore dopo il veicolo sorpassato prima di poter rientrare nella propria corsia.

Retromarcia

Tenere la parte inferiore del volante con una mano. Quindi, per spostare il rimorchio a sinistra, muovere la mano verso sinistra. Per spostare il rimorchio a destra, muovere la mano verso destra. Tornare sempre lentamente indietro e, se possibile, farsi guidare da qualcuno.

Esecuzione delle curve

Quando si svolta con un rimorchio, eseguire curve più ampie del solito. In questo modo il rimorchio non urterà cordoli, bordi della carreggiata, segnali stradali, alberi o altri ostacoli. Evitare strappi e manovre brusche. Segnalare in anticipo.

Indicatori di direzione

Quando si traina un rimorchio, il veicolo deve essere dotato di un indicatore di direzione aggiuntivo e di cablaggio supplementare. Le frecce verdi sul quadro strumenti lampeggeranno ogni volta che si segnala una svolta o un cambio di corsia. Se collegati correttamente, anche le luci del rimorchio lampeggeranno per avvisare gli altri conducenti che si intende svoltare, cambiare corsia o fermarsi.

Quando si traina un rimorchio, le frecce verdi sul quadro strumenti lampeggiano anche se le luci del rimorchio sono bruciate. Si potrebbe quindi pensare che i conducenti dietro vedano i segnali, mentre in realtà non è così. È importante controllare periodicamente che le luci del rimorchio funzionino. Verificare le spie anche ogni volta che si scollegano e ricollegano i cavi.

AVVERTENZA

Non collegare il sistema di illuminazione del rimorchio direttamente al sistema elettrico del veicolo. Utilizzare un cablaggio per rimorchio approvato. La mancata osservanza di questa indicazione può causare danni all'impianto elettrico del veicolo e/o lesioni personali. Rivolgersi a un concessionario HYUNDAI autorizzato per assistenza.

Guida in salita e in discesa

Ridurre la velocità e scalare a una marcia inferiore prima di iniziare a scendere lungo una discesa lunga o ripida. Se non si scala la marcia, potrebbe essere necessario frenare così intensamente che i freni si surriscaldano e possono funzionare in modo inefficace.

In salita lunga, passare a una marcia ridotta e diminuire la velocità a circa 45 mph (70 km/h) per ridurre il rischio di surriscaldamento del motore e del cambio.

Se il peso del rimorchio supera il peso massimo di traino per rimorchi senza freni e il veicolo ha il cambio automatico, guidare in posizione D (Drive) durante il traino del rimorchio.

Guidare in posizione D (Drive) durante il traino di un rimorchio riduce al minimo il surriscaldamento e prolunga la durata del cambio.

ATTENZIONE

Per evitare il surriscaldamento del motore e/o del cambio:

• Quando si traina un rimorchio su pendenze ripide (superiori al 6%), prestare particolare attenzione all'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento motore, per assicurarsi che il motore non si surriscaldi. Se l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento si avvicina alla marcatura «H» (HOT), accostare appena possibile in sicurezza e lasciare il motore al minimo finché non si raffredda. È possibile proseguire dopo che il motore si è raffreddato a sufficienza.
• La velocità del veicolo deve essere determinata in base al peso del rimorchio e alla classe di pendenza.

Parcheggio in salita o in discesa

In generale, se al veicolo è agganciato un rimorchio, non parcheggiare il veicolo in pendenza. Tuttavia, se fosse necessario parcheggiare con il rimorchio in pendenza, procedere come segue:

1. Posizionare il veicolo nel posto di parcheggio.

Sterzare le ruote verso il cordolo (a destra se in discesa, a sinistra se in salita).

2. Portate il veicolo in posizione P (Park).

3. Inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore.

4. Posizionare i cunei di arresto sotto le ruote del rimorchio dal lato della discesa.

5. Avviare il veicolo, tenere premuto il freno, portare la leva in folle, rilasciare il freno di stazionamento e rilasciare lentamente il freno fino a quando i cunei del rimorchio non assorbono il carico.

6. Azionare il freno di servizio e il freno di stazionamento.

7. Portare la leva del cambio in posizione P (Park, per veicoli con cambio automatico) o in prima marcia quando il veicolo è parcheggiato in salita, e in posizione R (retromarcia) in discesa (per veicoli con cambio manuale).

8. Spegnere il motore e rilasciare il freno di servizio, ma lasciare inserito il freno di stazionamento.

AVVERTENZA

Non scendere dal veicolo se il freno di stazionamento non è inserito. Se il motore è rimasto acceso, il veicolo può muoversi improvvisamente. Si possono subire gravi lesioni o morte, come anche altre persone.

Ripartenza dopo il parcheggio in pendenza

1. Con la leva del cambio in posizione P (Park, per veicoli con cambio automatico) o in folle (per veicoli con cambio manuale), inserire il freno e tenere premuto il pedale del freno finché:

• si avvia il motore;
• si innesta una marcia; e
• Rilasciare il freno di stazionamento.

2. Rilasciare lentamente il pedale del freno.

3. Avanzare lentamente finché il rimorchio non è libero dai cunei.

4. Fermarsi e chiedere a qualcuno di sollevare e rimuovere i cunei.