Procedure di riparazione del motore del tetto panoramico

Sostituzione

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   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il rivestimento del tetto. (Vedere il gruppo BD - "Rivestimento del tetto")
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   Rimuovere il motore elettrico del tetto panoramico (A), scollegando preventivamente il connettore (10 vie).

   

4. 4
   Collegare a massa i terminali secondo la tabella seguente e verificare che il tetto panoramico funzioni in conformità con la tabella seguente.

   

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   Eseguire questi test di ingresso sul connettore del motore del cablaggio del tetto panoramico. Se un test indica un problema, individuare e risolvere la causa, quindi ricontrollare il sistema. Se tutti i test di ingresso sono regolari, il motore del tetto deve essere difettoso; sostituirlo.

   Terminale	Condizioni di prova	Test: Risultato atteso
   3	IG2 ON	Verificare la tensione verso massa: Deve essere presente la tensione della batteria
   1	In qualsiasi condizione	Verificare la continuità verso massa: Deve essere presente continuità.
   6	In qualsiasi condizione	Verificare la tensione verso massa: Deve essere presente la tensione di batteria.

6. 6
   Eseguire questi test di ingresso sul connettore della consolle del cablaggio del tetto panoramico. Se un test indica un problema, individuare e risolvere la causa, quindi ricontrollare il sistema. Se tutti i test di ingresso sono regolari, il motore del tetto deve essere difettoso; sostituirlo.

   Terminale	Condizioni di prova	Test: Risultato atteso
   3	IG2 ON	Verificare la tensione verso massa:
   		Deve essere presente la tensione della batteria
   1	In qualsiasi condizione	Verificare la continuità del collegamento a massa:
   		Deve esserci continuità.
   2	In qualsiasi condizione	Verificare la tensione verso massa:
   		Deve essere presente la tensione della batteria.

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   Portare la chiave di accensione in posizione ON e chiudere completamente il tetto panoramico.
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   Rilasciare la leva di comando del tetto panoramico.
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   Premere e tenere premuto il pulsante CLOSE per più di 10 secondi, finché il tetto non si sposta leggermente.
10. 10
    Rilasciare la leva di comando del tetto panoramico.
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    Premere e tenere premuto nuovamente il pulsante CLOSE finché il tetto non esegue quanto segue;

    A.	Inclinazione > Apertura scorrevole > Chiusura scorrevole. Quindi rilasciare la leva.

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    La procedura di reinizializzazione del tetto panoramico è completata.
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    La centralina del tettuccio panoramico determina il tempo di funzionamento del motore.
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    Il motore può funzionare in modo continuo per il 1° tempo di funzionamento (120 ± 10 sec.).
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    Il motore, che funziona in modo continuo, si arresta dopo il 1° tempo di funzionamento (120 ± 10 s).
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    Il motore non funziona quindi per il 1° tempo di raffreddamento (18 ± 2 sec.).
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    Il motore funziona per il 2° tempo di funzionamento (10 ± 2 sec.) se il funzionamento continua dopo il 1° tempo di raffreddamento (18 ± 2 sec.).
18. 18
    Il motore, che funziona in modo continuo, si arresta dopo il secondo avvio (10 ± 2 s).
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    Il motore non funziona per il 2° tempo di raffreddamento (18 ± 2 sec.).
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    Il motore ripete il 2° tempo di funzionamento e il 2° tempo di raffreddamento se il funzionamento continua.

    A.	Nel caso in cui il motore non funzioni in modo continuo, il tempo di funzionamento limitato per la protezione dal surriscaldamento del motore viene aumentato.

    B.	Il tempo di funzionamento del motore viene azzerato a «0» se la batteria o il fusibile vengono ricollegati dopo essere stati scollegati, scaricati o bruciati.

    

    T1: 120 ± 10 s, T2: 18 ± 2 s, T3: 10 ± 2 s, T4: 18 ± 2 s

Reset del tetto panoramico Ogni volta che la batteria del veicolo viene scollegata o scarica, oppure si utilizza la maniglia di emergenza per azionare il tetto panoramico, è necessario reimpostare il sistema del tetto panoramico come segue: Protezione del motore surriscaldato Per proteggere il motore del tetto panoramico dal surriscaldamento durante il funzionamento continuo, la centralina del tetto panoramico controlla il tempo di funzionamento e il tempo di raffreddamento del motore, come indicato di seguito;