Pneumatici radiali

I pneumatici radiali offrono una maggiore durata del battistrada, resistenza ai pericoli della strada e una guida più confortevole ad alta velocità. I pneumatici radiali montati su questo veicolo hanno una struttura con cintura e sono stati scelti per integrare il comfort di marcia e la maneggevolezza del veicolo.

I pneumatici radiali hanno lo stesso indice di carico dei pneumatici diagonali o con cintura diagonale di pari dimensioni e alla stessa pressione di gonfiaggio raccomandata. Non si consiglia di montare pneumatici radiali insieme a pneumatici diagonali o con cintura diagonale. Qualsiasi combinazione di pneumatici radiali e diagonali, o con cintura diagonale, usata sullo stesso veicolo compromette gravemente la maneggevolezza. Regola migliore: le coppie di pneumatici radiali identici devono sempre essere montate come set per l'asse anteriore e come set per l'asse posteriore.

I pneumatici a maggiore durata possono essere più soggetti a usura irregolare del battistrada. È molto importante rispettare l'intervallo di sostituzione dei pneumatici indicato in questo capitolo per ottenere la massima durata del battistrada di questi pneumatici. Tagli e forature sui pneumatici radiali sono riparabili solo nella zona del battistrada, a causa della flessione del fianco. Consultare il concessionario di pneumatici per la riparazione dei pneumatici radiali.

AVVERTENZA

In nessuna circostanza montare insieme pneumatici diagonali e radiali. Ciò può causare un comportamento anomalo in sterzata, che può portare alla perdita di controllo del veicolo e provocare un incidente.