Terminologia e definizioni dei pneumatici

Pressione dell'aria

La quantità di aria all'interno del pneumatico che spinge verso l'esterno le pareti del pneumatico. La pressione dell'aria è espressa in libbre per pollice quadrato (psi) o in kilopascal (kPa).

Peso degli accessori

Indica il peso totale degli accessori opzionali. Alcuni esempi di accessori opzionali sono il cambio automatico, i sedili a regolazione elettrica e l'aria condizionata.

Rapporto d'aspetto

Il rapporto tra l'altezza del pneumatico e la sua larghezza.

Cintura

Strato di cordone rivestito in gomma posto tra gli strati e il battistrada. I cordoni possono essere realizzati in acciaio o in altri materiali di rinforzo.

Tallone

Il tallone del pneumatico è costituito da fili d'acciaio avvolti in cordoni d'acciaio che trattengono il pneumatico sul cerchio.

Pneumatico diagonale

Pneumatico pneumatico in cui le tele sono disposte con un angolo inferiore a 90 gradi rispetto alla linea centrale del battistrada.

Pressione dei pneumatici a freddo

Valore della pressione dell'aria nel pneumatico, misurato in libbre per pollice quadrato (psi) o in kilopascal (kPa), prima che il pneumatico si riscaldi per effetto della marcia.

Peso a vuoto

Indica il peso del veicolo con equipaggiamento standard e opzionale, inclusi il carburante, l'olio e il liquido di raffreddamento al massimo livello, ma senza passeggeri né carico.

Marcatura DOT

Il codice stampato sul fianco del pneumatico indica che il pneumatico è conforme agli standard di sicurezza dei veicoli a motore del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti. Il codice DOT comprende il numero di identificazione del pneumatico (TIN), una sigla alfanumerica che può anche identificare il produttore del pneumatico, lo stabilimento di produzione, il marchio e la data di fabbricazione.

peso massimo del veicolo

Peso massimo del veicolo

GAWR FRT

Carico massimo sull'asse anteriore.

GAWR RR

Carico massimo sull'asse posteriore.

Fianco esterno previsto

Lato del pneumatico asimmetrico che deve sempre essere rivolto verso l'esterno quando montato sul veicolo.

Kilopascal (kPa)

Unità metrica di pressione atmosferica.

Indice di carico

Numero assegnato compreso tra 1 e 279 che corrisponde alla capacità di carico del pneumatico.

Pressione massima di gonfiaggio

Pressione massima dell'aria alla quale può essere gonfiato un pneumatico freddo. La pressione massima dell'aria è riportata sul fianco.

Carico massimo nominale

Capacità di carico del pneumatico alla pressione di gonfiaggio massima consentita per questo pneumatico.

Peso massimo caricato del veicolo

Somma del peso a vuoto del veicolo, del carico utile, della capacità di carico del veicolo e del peso delle opzioni di produzione.

Peso normale dei passeggeri

Numero di passeggeri per il quale il veicolo è progettato, moltiplicato per 150 libbre (68 kg).

Distribuzione dei passeggeri

Posti a sedere previsti.

Fianco rivolto verso l'esterno

Il pneumatico asimmetrico ha un lato specifico che deve essere rivolto verso l'esterno quando montato sul veicolo. Il fianco rivolto verso l'esterno riporta una scritta bianca o il nome del produttore, oppure modanature con il marchio e/o il modello più alte o più profonde rispetto alle stesse modanature sul fianco interno.

Pneumatico per passeggeri (metrico P)

Pneumatico utilizzato su autovetture, alcuni autocarri leggeri e veicoli multiuso.

Pressione di gonfiaggio raccomandata

Pressione di gonfiaggio dei pneumatici raccomandata dal costruttore del veicolo, riportata sulla targhetta informativa.

Pneumatico radiale

Pneumatico pneumatico con tele radiali che si estendono fino ai talloni, disposte a 90 gradi rispetto alla linea mediana del battistrada.

Cerchio

Struttura metallica di supporto del pneumatico, sulla quale si fissano i talloni del pneumatico.

Fianco

Parte del pneumatico compresa tra il battistrada e il tallone.

indice di velocità

Codice alfanumerico assegnato al pneumatico che indica la velocità massima alla quale il pneumatico può operare.

Trazione

Attrito tra il pneumatico e la superficie stradale. Aderenza fornita.

Battistrada

Parte del pneumatico che è a contatto con la strada.

Indicatori di usura del battistrada

Strette scanalature, talvolta chiamate "indicatori di usura", visibili sul battistrada del pneumatico quando rimane solo 1/16 di pollice di battistrada.

UTQG

Uniform Tire Quality Grading (UTQG) è un sistema informativo per i pneumatici che fornisce ai consumatori valutazioni di aderenza, temperatura e usura del battistrada. Le valutazioni sono determinate dai produttori di pneumatici utilizzando procedure di prova governative. Le valutazioni sono stampigliate sul fianco del pneumatico.

Capacità di carico del veicolo

Numero di posti a sedere designati moltiplicato per 150 libbre (68 kg), più il carico di carico e bagagli calcolato.

Carico massimo del veicolo sul pneumatico

Carico su un singolo pneumatico dovuto al peso del veicolo a vuoto e agli accessori aggiuntivi, oltre al numero massimo di passeggeri e al peso del carico.

Carico normale del veicolo sul pneumatico. Carico applicato al singolo pneumatico, determinato ripartendo su ciascun asse la sua quota della massa a vuoto, del peso degli accessori e del peso normale dei passeggeri, e dividendo per 2.

Targhetta del veicolo

Etichetta applicata in modo permanente sul veicolo, che riporta la misura originale del pneumatico e la pressione di gonfiaggio raccomandata.