Raccomandazioni per la rotazione dei pneumatici

I pneumatici anteriori e posteriori del veicolo lavorano con carichi diversi e svolgono funzioni diverse di sterzata, tenuta di strada e frenata. Per questi motivi si usurano in modo non uniforme.

Questi effetti possono essere ridotti con una rotazione tempestiva dei pneumatici.

I vantaggi della rotazione sono particolarmente evidenti con i battistrada aggressivi, come quelli dei pneumatici di tipo On/Off Road. La rotazione aumenta la durata del battistrada, aiuta a mantenere la trazione su fango, neve e bagnato e contribuisce a una marcia più fluida e silenziosa.

Consultare il “Programma di manutenzione” per i corretti intervalli di manutenzione. Prima di effettuare la rotazione, correggere le cause di usura rapida o anomala.

Lo schema di rotazione consigliato è il “forward-cross” illustrato nel seguente diagramma. Questo schema di rotazione non si applica ad alcuni pneumatici direzionali che non devono essere invertiti.

Rotazione dei pneumatici