Cruise control adattivo (ACC) — se in dotazione

Il controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) aumenta il comfort di guida offerto dal controllo di velocità di crociera durante la guida su autostrade e strade principali. Tuttavia, non è un sistema di sicurezza e non è progettato per evitare collisioni. La funzione di controllo di velocità di crociera funziona in modo diverso se il veicolo non è dotato di ACC.

NOTA:

• Se il sensore ACC rileva un veicolo davanti, l'ACC applicherà automaticamente una frenata o un'accelerazione limitata (per non superare la velocità impostata originaria) per mantenere la distanza preimpostata, adattando la velocità al veicolo che precede.
• Qualsiasi modifica al telaio/alle sospensioni o alle dimensioni dei pneumatici del veicolo influirà sulle prestazioni del controllo adattivo della velocità di crociera e del sistema di avviso di collisione frontale.
• Il solo controllo di velocità di crociera a velocità fissa (distanza ACC non impostata) non rileva i veicoli direttamente davanti a voi. Ricordarsi sempre della modalità selezionata.

• Il controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) è un sistema di comfort. Non sostituisce la partecipazione attiva del conducente. È sempre responsabilità del conducente prestare attenzione alla strada, al traffico e alle condizioni meteorologiche, alla velocità del veicolo, alla distanza dal veicolo che precede e, soprattutto, al funzionamento dei freni per garantire una guida sicura in qualsiasi condizione stradale. La sua attenzione completa è sempre richiesta durante la guida per mantenere il controllo sicuro del veicolo. La mancata osservanza di queste avvertenze può causare morte o gravi lesioni personali in caso di collisione.
• Sistema ACC:
  • Non reagisce a pedoni, veicoli incrociati e oggetti fermi (ad esempio un veicolo fermo in un ingorgo o un veicolo in panne).
  • Non è in grado di tenere conto delle condizioni di traffico e meteorologiche della strada e può essere limitato in condizioni di scarsa visibilità.
  • Non riconosce sempre completamente condizioni di guida complesse, il che può causare avvisi di distanza errati o mancanti.
  • Sui veicoli con cambio automatico, porta il veicolo a un arresto completo seguendo il veicolo che precede e mantiene il veicolo fermo per due secondi. Se il veicolo che precede non inizia a muoversi entro due secondi, il sistema ACC visualizza un messaggio che indica che il sistema rilascerà i freni e che i freni devono essere attivati manualmente. Verrà emesso un segnale acustico quando i freni vengono rilasciati.
• È necessario disattivare il sistema ACC:
  • Guida in nebbia fitta, pioggia intensa, neve forte, nevischio, traffico intenso e situazioni stradali difficili (ad esempio su autostrade in zone di cantiere).
  • Quando si entra in una corsia di svolta o in un'autostrada da una rampa; quando si guida su strade tortuose, ghiacciate, innevate, scivolose o con pendenze ripide in salita o in discesa.
  • Quando si traina un rimorchio in salita o in discesa lungo un pendio ripido.
  • Quando le circostanze non consentono di mantenere in sicurezza una velocità costante.