Control de crucero adaptativo (ACC), si está equipado

El control de crucero adaptativo (ACC) aumenta la comodidad de conducción que proporciona el control de crucero en autopistas y carreteras principales. Sin embargo, no es un sistema de seguridad y no está diseñado para evitar colisiones. La función de control de crucero funciona de forma diferente si su vehículo no está equipado con ACC.

NOTA:

• Si el sensor ACC detecta un vehículo delante, el ACC aplicará frenado o aceleración limitados (sin exceder la velocidad establecida original) para mantener automáticamente la distancia preestablecida, ajustando la velocidad del vehículo al del vehículo que circula delante.
• Cualquier modificación de la suspensión o del chasis, o del tamaño de los neumáticos, afectará al rendimiento del control de crucero adaptativo y del sistema de aviso de colisión frontal.
• El control de crucero de velocidad fija solamente (ACC con distancia no establecida) no detectará los vehículos que circulen justo delante de usted. Recuerde siempre el modo seleccionado.

• El control de crucero adaptativo (ACC) es un sistema de comodidad. No sustituye la participación activa del conductor. Es siempre responsabilidad del conductor prestar atención a la carretera, al tráfico y a las condiciones meteorológicas, a la velocidad del vehículo y a la distancia con el vehículo que circula delante; y, sobre todo, al funcionamiento de los frenos para garantizar la conducción segura del vehículo en cualquier condición de la carretera. Se requiere su plena atención en todo momento al conducir para mantener el control seguro de su vehículo. El incumplimiento de estas advertencias puede provocar la muerte o lesiones personales graves.
• Sistema ACC:
  • No reacciona ante peatones, vehículos que se aproximan ni objetos inmóviles (por ejemplo, un vehículo detenido en un atasco o un vehículo averiado).
  • No puede tener en cuenta las condiciones de la calle, del tráfico y meteorológicas, y puede verse limitado en condiciones de visibilidad adversas.
  • No siempre reconoce por completo las condiciones complejas de conducción, lo que puede provocar advertencias de distancia incorrectas o ausentes.
  • En vehículos con transmisión automática, el sistema lleva el vehículo hasta detenerse por completo siguiendo al vehículo que circula delante, y mantiene el vehículo detenido durante dos segundos. Si el vehículo que circula delante no inicia la marcha en dos segundos, el sistema ACC mostrará un mensaje indicando que el sistema soltará los frenos y que los frenos deben accionarse manualmente. Sonará un aviso acústico cuando se suelten los frenos.
• Debe desactivar el sistema ACC:
  • Al conducir con niebla, lluvia intensa, nieve intensa, aguanieve, tráfico denso y situaciones de tráfico complejas (por ejemplo, en zonas de obras en autopista).
  • Al entrar en un carril de salida o en una vía de acceso a una autopista; al conducir por carreteras sinuosas, heladas, cubiertas de nieve, resbaladizas o con pendientes pronunciadas.
  • Al remolcar un remolque cuesta arriba o cuesta abajo por pendientes pronunciadas.
  • Cuando las circunstancias no permitan conducir con seguridad a velocidad constante.