SISTEMA DI DIAGNOSI DI BORDO — OBD II

Il vostro veicolo è dotato di un sofisticato sistema diagnostico di bordo denominato OBD II. Questo sistema monitora il funzionamento dei sistemi di controllo delle emissioni, del motore e della trasmissione. Quando questi sistemi funzionano correttamente, il vostro veicolo garantirà prestazioni eccellenti e un'economia di carburante ottimale, oltre a emissioni del motore entro i limiti previsti dalle normative governative vigenti.

Se uno di questi sistemi richiede assistenza, il sistema OBD II accenderà la spia di malfunzionamento (MIL). Il sistema memorizzerà inoltre i codici diagnostici e altre informazioni che aiuteranno il tecnico di assistenza. Sebbene il vostro veicolo sia generalmente utilizzabile e non richieda il traino, rivolgetevi a un concessionario autorizzato per l'assistenza nel più breve tempo possibile.

• La guida prolungata con la MIL accesa può causare ulteriori danni al sistema di controllo delle emissioni. Può inoltre influire sul consumo di carburante e sulla guidabilità. Il veicolo deve essere sottoposto a manutenzione prima di eseguire qualsiasi prova delle emissioni.
• Se la MIL lampeggia durante il funzionamento del veicolo, si verificheranno presto gravi danni al catalizzatore e una perdita di potenza. È richiesta un'assistenza immediata.

SISTEMA DI DIAGNOSI DI BORDO (OBD II) — SICUREZZA INFORMATICA

Il vostro veicolo deve disporre di OBD II e di una presa di collegamento per l'accesso alle informazioni relative all'efficienza dei controlli delle emissioni. I tecnici di assistenza autorizzati potrebbero dover accedere a queste informazioni per agevolare la diagnosi e la manutenzione del veicolo e del sistema di emissioni.

• SOLO un tecnico di assistenza autorizzato deve collegare apparecchiature alla presa OBD II per leggere il VIN, effettuare la diagnosi o eseguire la manutenzione del veicolo.
• Se alla presa OBD II viene collegato un dispositivo, come un dispositivo di monitoraggio del comportamento di guida, questo potrebbe:
  • È possibile che i sistemi del veicolo, compresi quelli legati alla sicurezza, subiscano interferenze o che si verifichi una perdita di controllo del veicolo, con conseguente incidente che può causare gravi lesioni o la morte.
  • Accedere o consentire ad altri di accedere alle informazioni memorizzate nei sistemi del veicolo, comprese quelle personali.