Raccomandazioni per la rotazione dei pneumatici

I pneumatici anteriori e posteriori del veicolo lavorano con carichi diversi e svolgono funzioni diverse di sterzata, tenuta di strada e frenata. Per questi motivi si usurano in modo non uniforme.

Questi effetti possono essere ridotti con una rotazione tempestiva dei pneumatici.

I vantaggi della rotazione sono particolarmente evidenti con i battistrada aggressivi, come quelli dei pneumatici di tipo On/Off Road. La rotazione aumenta la durata del battistrada, aiuta a mantenere la trazione su fango, neve e bagnato e contribuisce a una marcia più fluida e silenziosa.

Consultare il "Piano di manutenzione" per gli intervalli di manutenzione corretti. È consentita una rotazione più frequente, se desiderata. Le cause di usura rapida o anomala devono essere eliminate prima di effettuare la rotazione.

Il metodo di rotazione consigliato è quello "incrociato in avanti" illustrato nello schema seguente.

Rotazione dei pneumatici