Ispezione dell'indotto
- Utilizzando la portata × 1 Ω del tester manuale, misurare la resistenza tra due settori qualsiasi del collettore [A].
Attrezzo speciale - Tester manuale: 57001-1394
Se tra due settori qualsiasi si rileva una resistenza elevata o nessuna lettura (∞), un avvolgimento è interrotto e il motorino di avviamento deve essere sostituito.
- Utilizzando la portata più alta del tester manuale, misurare la resistenza tra i settori e l'albero [B].
Se si rileva una qualsiasi lettura, l'indotto è in cortocircuito e il motorino di avviamento deve essere sostituito.

NOTA
Anche se i controlli precedenti indicano che l'indotto è in buone condizioni, potrebbe presentare un difetto non facilmente rilevabile con il tester manuale. Se tutti gli altri componenti del motorino di avviamento e del relativo circuito risultano in buone condizioni, ma il motorino non gira o gira solo debolmente, sostituire il motorino di avviamento con uno nuovo.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kawasaki Ninja ZX-10R: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.