Sistema di lubrificazione del motore

Controllo del livello dell'olio

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Controllare che il livello dell'olio motore sia compreso tra il livello massimo [A] e il livello minimo [B] sull'asta di controllo.

NOTA

  • Posizionare la motocicletta perpendicolare al suolo.
  • Se la motocicletta è stata appena utilizzata, attendere alcuni minuti affinché tutto l'olio defluisca verso il basso.
  • Se l'olio è stato appena sostituito, avviare il motore e farlo funzionare per alcuni minuti al regime del minimo. In questo modo il filtro dell'olio si riempie di olio. Spegnere il motore, quindi attendere alcuni minuti affinché l'olio si stabilizzi.
Oil Level Inspection

AVVISO

Far salire di giri il motore prima che l'olio raggiunga ogni parte può causare il grippaggio del motore.

Se il livello dell'olio motore diventa estremamente basso oppure se la pompa dell'olio o i passaggi dell'olio si ostruiscono o non funzionano correttamente, la spia di avvertimento (LED) e il simbolo di pressione dell'olio si accendono. Se questa spia rimane accesa con il motore in funzione sopra il regime del minimo, spegnere immediatamente il motore e individuare la causa.

Se il livello dell'olio è troppo alto, rimuovere l'olio in eccesso utilizzando una siringa o un altro dispositivo idoneo.

Se il livello dell'olio è troppo basso, aggiungere la quantità corretta di olio attraverso il foro di riempimento. Utilizzare lo stesso tipo e marca di olio già presente nel motore.

NOTA

Se il tipo e la marca dell'olio motore non sono noti, usare una qualsiasi marca dell'olio specificato per riportare il livello al valore corretto, piuttosto che far funzionare il motore con il livello basso. Quindi, appena possibile, sostituire completamente l'olio.

Mettiti alla prova

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