Sistema di lubrificazione del motore

Misurazione della pressione dell'olio

~1min di lettura
  • Rimuovere: Carenatura inferiore destra (vedere Rimozione della carenatura inferiore nel capitolo Telaio) Tappo del passaggio olio [A]
Oil Pressure Measurement

  • Collegare l'adattatore [A] e il manometro [B] al foro del tappo.
Attrezzi speciali - Manometro pressione olio, 10 kgf/cm²: 57001-164 Adattatore manometro pressione olio, PT3/8: 57001 -1233
Oil Pressure Measurement

  • Avviare il motore e farlo riscaldare.
  • Far girare il motore alla velocità specificata e leggere il manometro della pressione dell'olio.

Pressione olio

Valore standard: circa 196 kPa (2,00 kgf/cm², 28 psi) a 4 000 giri/min (rpm), temperatura dell'olio 50 °C (122 °F)

Se la lettura è molto inferiore al valore standard, controllare immediatamente la pompa dell'olio, la valvola di sicurezza e/o l'usura degli inserti dei cuscinetti di banco dell'albero motore.

Se la lettura è molto superiore al valore standard, controllare che i passaggi dell'olio non siano ostruiti.

  • Spegnere il motore.
  • Rimuovere il manometro della pressione dell'olio e l'adattatore.
AVVERTENZA

L'olio caldo può causare gravi ustioni. Fare attenzione all'olio motore caldo che fuoriesce dal passaggio olio quando si rimuove l'adattatore del manometro.

  • Applicare un frenafiletti non permanente al tappo del passaggio olio e serrarlo.

Coppia - Tappo del passaggio olio (conico): 20 N·m (2,0 kgf·m, 15 ft·lb)

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kawasaki Ninja ZX-10R: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.