Trasmissione finale

Ispezione della deformazione della corona posteriore

~1min di lettura
  • Sollevare la ruota posteriore da terra con il cavalletto in modo che possa ruotare liberamente.
  • Appoggiare un comparatore [A] alla corona posteriore [B] in prossimità dei denti, come illustrato in figura, e ruotare [C] la ruota posteriore per misurare il battimento (deformazione) della corona. La differenza tra la lettura massima e quella minima del comparatore corrisponde al valore del battimento (deformazione).

Se il battimento supera il limite di servizio, sostituire la corona posteriore.

Deformazione della corona posteriore standard: TIR 0,4 mm (0,016 in) o meno

Limite di servizio: TIR 0,5 mm (0,020 in)

Rear Sprocket Warp Inspection

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