Precauzioni per il traino di emergenza

• Ruotare il pulsante START/STOP del motore in posizione ACC in modo che il volante non sia bloccato.
• Portare la leva del cambio in N (folle).
• Rilasciare il freno di stazionamento.
• Premere il pedale del freno con più forza del solito, poiché l'efficacia della frenata sarà ridotta.
• Sarà necessario uno sforzo maggiore sul volante, poiché il sistema di servosterzo idraulico sarà disattivato.
• Se si scende lungo una discesa lunga, i freni possono surriscaldarsi e le prestazioni frenanti possono diminuire. Fermarsi frequentemente e lasciar raffreddare i freni.
• Il veicolo deve essere trainato a una velocità di 25 km/h o inferiore per una distanza massima di 12 miglia (20 km).

ATTENZIONE! Trasmissione automatica

• Se il veicolo viene trainato con tutte e quattro le ruote a terra, può essere trainato solo in avanti. Assicurarsi che il cambio sia in posizione N (folle). Assicurarsi che lo sterzo sia sbloccato portando il pulsante START/STOP del motore in posizione ACC. Il conducente deve trovarsi a bordo del veicolo trainato per poter utilizzare sterzo e freni.
• Per evitare gravi danni alla trasmissione automatica, limitare la velocità del veicolo a 10 mph (15 km/h) e percorrere meno di 1 miglio (1,5 km) durante il traino.
• Prima del traino, controllare che non vi siano perdite di liquido dalla trasmissione automatica sotto il veicolo. Se il liquido della trasmissione automatica perde, è necessario utilizzare un carro attrezzi a pianale o un carro di traino.