Sostituzione dei fusibili del vano motore

1. Portare l'interruttore di accensione e tutti gli altri interruttori in posizione OFF.

2. Rimuovere il coperchio del pannello fusibili premendo la linguetta e tirando il coperchio. Per rimuovere un fusibile a lama, utilizzare l'apposito estrattore situato nel pannello fusibili del vano motore. Dopo la rimozione, inserire saldamente un fusibile di scorta della stessa portata.

3. Controllare il fusibile rimosso; se è bruciato, sostituirlo. Per rimuovere o inserire un fusibile, utilizzare l'estrattore situato nel pannello fusibili del vano motore.

4. Inserire un fusibile nuovo della stessa portata e accertarsi che sia saldamente alloggiato nelle clip. Se è allentato, rivolgersi a un concessionario Kia autorizzato.

ATTENZIONE

Dopo aver controllato il pannello dei fusibili nel vano motore, reinstallare saldamente il coperchio del pannello dei fusibili fino a sentire uno scatto.

In caso contrario possono verificarsi malfunzionamenti dell'alimentazione elettrica. Possono derivare dal contatto con l'acqua.

Fusibile multifunzione

Se il fusibile multiuso è bruciato, deve essere rimosso come segue:

1. Spegnere il motore.

2. Scollegare il cavo negativo della batteria.

3. Rimuovere i dadi mostrati nella figura sopra.

4. Sostituire il fusibile con uno nuovo della stessa portata.

5. Per reinstallare il fusibile multiplo, eseguire la procedura in ordine inverso.

✽ NOTA

Non smontare né rimontare il fusibile multiplo quando sono presenti dadi e bulloni di protezione. Una coppia di serraggio errata o parziale durante il montaggio può causare un incendio. Far controllare il veicolo presso un concessionario ufficiale Kia.

Fusibile principale

Se il fusibile principale è bruciato, deve essere rimosso come segue:

1. Spegnere il motore.

2. Scollegare il cavo negativo della batteria.

3. Rimuovere i dadi mostrati nella figura sopra.

4. Sostituire il fusibile con uno nuovo della stessa portata.

5. Per reinstallare il fusibile principale, eseguire la procedura in ordine inverso.

✽ NOTA

Il sistema elettronico potrebbe non funzionare correttamente anche quando il vano motore e il fusibile interno e i singoli fusibili della scatola non sono scollegati. In questo caso, il problema potrebbe essere causato dallo scollegamento del fusibile principale (tipo BFT), situato all'interno del terminale positivo (+) della batteria.

Poiché il fusibile principale è più complesso di altre parti, far controllare il veicolo da un concessionario Kia autorizzato.

ATTENZIONE

Controllare visivamente il coperchio del vano batteria per assicurarsi che sia chiuso saldamente. Se il coperchio del vano batteria non è chiuso correttamente, l'umidità potrebbe penetrare nel sistema e danneggiare i componenti elettrici.