Sospensioni
Procedure di riparazione del gruppo montante anteriore
In questo manuale: Sospensioni
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~71min
4/5difficoltà
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Sostituzione
- Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico.
Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m
Fare attenzione a non danneggiare i bulloni del mozzo durante la rimozione della ruota e del pneumatico anteriore.
- Rimuovere il tubo del freno (A) e la staffa del sensore di velocità ruota (B) dal gruppo montante anteriore, allentando i bulloni di fissaggio.
- Dopo aver allentato il dado, scollegare la biella della barra stabilizzatrice (B) dal gruppo montante anteriore (A).
Coppia di serraggio: 98,1 ~ 118 N·m
- Scollegare il gruppo montante anteriore (A) dal fusello, allentando il bullone e il dado.
Coppia di serraggio: 196,1 ~ 216 N·m (20,0 ~ 22,0 kgf·m, 144,7 ~ 159,1 lbf·ft)
- Rimuovere il gruppo montante anteriore e allentare i dadi di fissaggio del montante (A).
Coppia di serraggio: da 58,8 a 74 N·m
- Installazione: eseguire la procedura inversa alla rimozione.
Smontaggio
- Comprimere la molla elicoidale utilizzando lo SST (09546-26000). Non comprimere la molla più del necessario.
- Allentare il dado autobloccante.
Ispezione
- Controllare il cuscinetto del puntone per usura e danni.
- Controllare che le sedi superiore e inferiore della molla non presentino danni o usura.
- Comprimere ed estendere lo stelo del pistone (A) e verificare che non vi siano resistenze anomale o rumori insoliti durante il funzionamento.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Manuale del proprietario Kia Cadenza VG: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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