Fahrwerk
Reparaturverfahren für die Federbein-Baugruppe vorne
In diesem Handbuch: Fahrwerk
11Schritte
~71Min.
4/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 11
Ersetzen
- Entfernen Sie das vordere Rad und den Reifen.
Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m
Achten Sie darauf, die Radnabenschrauben beim Ausbau des Vorderrads und Reifens nicht zu beschädigen.
- Bremsschlauch (A) und Halterung des Raddrehzahlsensors (B) von der vorderen Federbeinbaugruppe abnehmen, indem die Befestigungsschrauben gelöst werden.
- Stabilisatorstrebe (B) nach dem Lösen der Mutter von der vorderen Federbeinbaugruppe (A) trennen.
Anziehdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m
- Vordere Federbeinbaugruppe (A) vom Achsschenkel trennen, indem Schraube und Mutter gelöst werden.
Anzugsdrehmoment: 196,1 ~ 216 N·m (20,0 ~ 22,0 kgf·m, 144,7 ~ 159,1 lbf·ft)
- Vordere Federbeinbaugruppe ausbauen und die Befestigungsmuttern des Federbeins (A) lösen.
Anzugsmoment: 58,8 ~ 74 N·m
- Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
Zerlegung
- Schraubenfeder mit SST (09546-26000) zusammendrücken. Die Feder nicht stärker als nötig zusammendrücken.
- Selbstsichernde Mutter lösen.
Inspektion
- Prüfen Sie das Federbeinlager auf Verschleiß und Beschädigung.
- Prüfen Sie den oberen und unteren Federteller auf Beschädigungen und Verschleiß.
- Drücken und ziehen Sie die Kolbenstange (A) und prüfen Sie, ob ein ungewöhnlicher Widerstand oder ein ungewöhnliches Geräusch während des Betriebs auftritt.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Kia Cadenza VG Bedienungsanleitung: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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