Descrizione e funzionamento del motorino di avviamento

Descrizione

Il sistema di avviamento comprende la batteria, il motorino di avviamento, il solenoide, il commutatore di accensione, il selettore di blocco (A/T), l'interruttore del pedale della frizione (M/T), l'interruttore del blocchetto di accensione, i cavi di collegamento e il cavo della batteria. Quando la chiave di accensione viene girata in posizione di avviamento, la corrente scorre ed eccita la bobina elettromagnetica del motorino. Lo stantuffo del solenoide e la leva di innesto della frizione vengono attivati e il pignone si innesta con la corona dentata. I contatti si chiudono e il motorino ruota. Per evitare danni causati dalla rotazione eccessiva dell'indotto del motorino all'avviamento del motore, il pignone si disimpegna oltre