Condizioni di attivazione dell'airbag

Airbag frontali

Gli airbag frontali sono progettati per attivarsi in caso di impatto frontale in base all'intensità, alla velocità o agli angoli dell'urto frontale.

Airbag laterali e/o airbag a tendina

Le airbag laterali e/o a tendina sono progettati per gonfiarsi in caso di urto laterale, quando vengono rilevati dai sensori di impatto laterale, in base all'intensità, alla velocità o all'angolo dell'impatto.

Sono inoltre presenti airbag laterali e a tendina. Sono progettati per gonfiarsi in caso di ribaltamento, rilevato dal sensore di ribaltamento.

Sebbene gli airbag anteriori (airbag del conducente e del passeggero anteriore) siano progettati per gonfiarsi in caso di urto frontale, possono anche gonfiarsi in altri tipi di collisione, quando i sensori rilevano una forza frontale sufficiente in un altro tipo di impatto. Gli airbag laterali e a tendina sono progettati per gonfiarsi in determinate collisioni laterali. Possono gonfiarsi in altri tipi di collisione quando i sensori rilevano una forza laterale. Gli airbag laterali e/o a tendina possono gonfiarsi anche quando i sensori di ribaltamento rilevano che un ribaltamento è probabile (anche se in realtà non si verifica alcun ribaltamento) o in altre situazioni, ad esempio quando il veicolo è inclinato durante il traino.

Anche dove gli airbag laterali e/o a tendina non offrono protezione in caso di ribaltamento, possono gonfiarsi per impedire la fuoriuscita dei passeggeri, in particolare di quelli non trattenuti dalle cinture di sicurezza.

Se il veicolo viene colpito da buche o oggetti su strade non asfaltate, gli airbag potrebbero attivarsi. Guidare con cautela su strade non asfaltate o su superfici non previste per il veicolo per evitare l'attivazione accidentale degli airbag.