Procedure di riparazione del modulo di rilevamento angolo cieco

Rimozione

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   Scollegare il morsetto negativo (-) della batteria.

   Prestare attenzione durante la rimozione dell'unità di rilevamento dell'angolo cieco. La staffa potrebbe staccarsi dal paraurti.

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   Rimuovere il paraurti posteriore. (Vedere Carrozzeria — «Coperchio paraurti posteriore»)
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   Scollegare il connettore BSD (A) dall'unità BSD.

   

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   Rimuovere il gruppo BSD (A) dopo aver allentato le viti di fissaggio e le staffe.

   

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   Rimuovere l'unità BSD (A) dopo aver allentato le viti di fissaggio.

   

   Durante la rimozione dell'unità BSD, staccare il morsetto di fissaggio dal connettore.

Installazione

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   Preparare correttamente i sensori radar destro e sinistro su ciascun lato.
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   Installare correttamente il sensore radar sulla staffa (distinguere quello destro da quello sinistro) utilizzando i dadi di montaggio.

   La forma dell'unità di rilevamento angolo cieco sinistra è diversa da quella destra. Pertanto, prestare attenzione durante l'installazione dell'unità di rilevamento angolo cieco. I sensori radar devono essere completamente premuti contro la staffa. Dopo aver installato i sensori radar, controllare il disallineamento.

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   Collegare il terminale negativo (-) della batteria.

   	Lato sinistro (slave)	Lato destro (master)
   Forma d'onda
   Nota	La posizione della staffa è diversa.

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   Quando si sostituisce l'unità BSD, è necessario inserire nel modulo BSD le informazioni dettagliate sulla regione. Questo processo di apprendimento è denominato codifica delle varianti.

   Seguire le procedure descritte sullo schermo GDS.