Процедуры ремонта блока обнаружения слепых зон

Удаление

1. 1
   Отсоедините отрицательный (-) аккумулятор.

   Будьте осторожны при снятии блока обнаружения слепых зон. Кронштейн может оторваться от бампера.

2. 2
   Снимите задний бампер. (См. Кузов — «Крышка заднего бампера»)
3. 3
   Отсоедините разъем BSD (A) от блока BSD.

   

4. 4
   Снимите узел BSD (A) после ослабления крепежных винтов и креплений.

   

5. 5
   Снимите блок BSD (A) после ослабления крепежных винтов.

   

   При снятии блока BSD отделите фиксированный зажим от разъема.

Монтаж

1. 1
   Правильно подготовьте правый и левый радарные датчики с каждой стороны.
2. 2
   Правильно установите радарный датчик на кронштейн (различить правый и левый) с помощью монтажных гаек.

   Форма левого и правого блока обнаружения слепых зон другой. Поэтому обратите внимание при установке слепой зоны блок обнаружения. Радарные датчики должны быть полностью прижаты к кронштейну. После установки радарных датчиков проверьте биение.

3. 3
   Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

   	Левая сторона (ведомая)	Правая сторона (мастер)
   Форма
   Примечание	Расположение кронштейна другое.

4. 4
   При замене блока BSD необходимо ввести подробные региональную информацию в модуль BSD. Этот процесс обучения называется вариантное кодирование.

   Следуйте процедурам, описанным на экране GDS.