Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione
Procedure di riparazione dell'attuatore di controllo modalità
In questo manuale: Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione
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Ispezione
- Accensione "OFF"
- Scollegare il connettore dell'attuatore di controllo modalità.
- Verificare che l'attuatore di controllo modalità funzioni in modalità sbrinamento collegando 12 V al terminale 3 e la massa al terminale 7.
- Verificare che l'attuatore di controllo modalità funzioni in modalità ventilazione con collegamento invertito.
1. -
2. -
3. Modalità sbrinamento
4. Massa sensore5. Segnale di ritorno
6. 5 V (CC)
7. Modalità ventilazione - Controllare la tensione tra i terminali 5 e 6. Specifica
Posizione della porta Tensione (4-5) Rilevamento guasti Max. raffreddamento 0,3 ± 0,15 V Tensione bassa: 0,1 V o meno Max. riscaldamento 4,7 ± 0,15 V Alta tensione: 4,9 V o più
Trasmette la posizione attuale dell'attuatore all'unità di controllo. - Se la tensione misurata non rientra nelle specifiche, sostituire con un attuatore di controllo modalità funzionante noto e verificarne il corretto funzionamento.
- Se il problema è risolto, sostituire l'attuatore di controllo modalità.
Sostituzione
- Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
- Con un cacciavite, rimuovere il coperchio laterale (A).
- Allentare la vite di fissaggio e rimuovere il coperchio inferiore del pannello di emergenza (A).
- Scollegare il connettore (A) e rimuovere il coprimodulo inferiore dell'airbag.
- Rimuovere il condotto (A).
- Allentare i bulloni di fissaggio e rimuovere il BCM. (Fare riferimento al gruppo BE - "BCM")
- Scollegare il connettore dell'attuatore di controllo modalità (A).
- Allentare la vite di fissaggio e rimuovere l'attuatore di controllo modalità (B).
- L'installazione si esegue nell'ordine inverso alla rimozione.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Manuale del proprietario Kia Optima Hybrid Ibrida: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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